Новое партнерство между AMD и ECARX подготовило почву для двух компаний, чтобы создать более продвинутую цифровую кабину автомобиля для следующей волны электромобилей (EV).
AMD может быть наиболее известна своими компонентами для домашних компьютеров, но процессоры и графические процессоры могут использоваться не только в ноутбуках, смартфонах и игровых консолях. Бортовые компьютеры уже некоторое время являются частью большинства современных автомобилей, в том числе электромобилей (EV). Но AMD и ECARX планируют дальнейшее развитие вычислительных платформ для электромобилей.
Эта новая автомобильная «цифровая кабина» будет первой, в которой будут использоваться процессоры Ryzen Embedded V2000 в сочетании с графическими процессорами серии Radeon RX 6000. Ожидается, что в сочетании с аппаратным и программным обеспечением от ECARX драйверы EV получат улучшенную вычислительную производительность и улучшенные графические возможности и возможности рендеринга.
Все это сводится к более продвинутым (и более быстрым) информационным дисплеям для водителя, лучшему распознаванию голоса в кабине электромобиля и более причудливым развлекательным возможностям для заднего сиденья. «Высококачественные игры» также рекламируются как следующая итерация автомобильной вычислительной системы, хотя спецификации (и доступность библиотек) еще не разглашаются.
«Революция электромобилей уже наступила, - сказал Асиф Анвар, исполнительный директор PBCS и EVS по Strategy Analytics, в пресс-релизе, - с платформами электромобилей нового поколения на переднем крае доменной и зональной архитектуры. внедрение цифровой кабины, ADAS и подключенного автомобиля».
Ожидается, что новая автомобильная компьютерная платформа AMD ECARX будет выпущена в конце 2023 года вместе с неуказанными электромобилями «следующего поколения». Хотя кажется возможным, что Tesla может быть частью этого, учитывая текущее включение Ryzen Embedded в Model S и Model X.
