Ключевые выводы
- Обновленный спортивный автомобиль Tesla Model S может играть в видеоигры.
- Эксперты говорят, что играть в игры в машине может быть опасно.
- Технология, устраняющая необходимость в драйвере, в настоящее время проходит испытания, говорят эксперты.
Tesla недавно продемонстрировала видеоигру на передней консоли своего нового автомобиля, но эксперты говорят, что играть во время вождения – плохая идея.
Илон Маск, генеральный директор компании, недавно представил обновленный спортивный автомобиль Model S за 80 000 долларов. Tesla утверждает, что автомобиль теперь может конкурировать с игровыми консолями следующего поколения, а Ведьмак 3 появился в рекламе на гигантском переднем экране автомобиля рядом с водителем. Но то, что вы можете играть в игры в машине, не означает, что вы должны это делать, говорят наблюдатели.
«Ни одно транспортное средство или технология, доступные сегодня на рынке, не являются достаточно безопасными, чтобы позволить водителям играть в игры, управляя автомобилем», - написал Радж Раджкумар, профессор Университета Карнеги-Меллона и содиректор General Motors. - Совместная исследовательская лаборатория автомобильных информационных технологий Карнеги-Меллона, интервью по электронной почте. «Ошибочно названный и вводящий в заблуждение пакет Tesla «Full Self-Driving» совсем не автономен».
Играть в Ведьмака на своей Тесле?
Teslas сделали себе имя благодаря стильному дизайну, электроэнергии и возможностям полуавтономного вождения. Маск хочет, чтобы автомобили также были известны своими игровыми способностями. «Хотите поиграть в «Ведьмака» на своей Tesla? (Вы уже можете посмотреть шоу в кинотеатре Tesla Netflix)», - написал он в недавнем твите.
Новая модель S оснащена 17-дюймовым основным дисплеем с разрешением 2200 x 1300 пикселей и 8-дюймовым дисплеем второго ряда. Неясно, какой из них позволяет играть, но видеоигра четко отображалась на переднем дисплее рядом с водителем на новостных изображениях. В любом случае, по мнению некоторых наблюдателей, это посылает неверный сигнал.
Автоматизированная функция вождения Tesla требует от водителя постоянно следить за дорогой и номинально требует, чтобы водитель держал руку на руле, объяснил Раджкумар.
«Неясно, требует ли программное обеспечение Tesla обязательного контроля над транспортным средством или нет, так как обновления значительно искажают картину», - добавил он.
Ошибочно названный и вводящий в заблуждение пакет Tesla «Full Self-Driving» вовсе не полностью автономен.
Teslas были вовлечены в аварии со смертельным исходом, когда водители не держали руль. По данным Национального совета по безопасности на транспорте, в аварии 2018 года водитель Tesla Model X попал в аварию, используя функцию автопилота, но не держал руки на руле.
В предварительном отчете NTSB говорится, что водитель получил два визуальных и одно звуковое оповещение, чтобы во время поездки он держал руки на руле.
Просто слушай радио
Во время вождения нет безопасных вариантов развлечения, кроме прослушивания радиоканалов или Bluetooth-аудио, сказал Раджкумар. Когда-нибудь инженеры надеются создать полностью беспилотный автомобиль, в котором «можно будет спать, общаться с семьей/друзьями, работать в офисе, заниматься хобби и т. д., но мы далеки от этой роскоши», - сказал он. «Оставайтесь в живых, чтобы, когда технология созреет, вы могли пользоваться этими преимуществами».
Ни одно транспортное средство или технология, доступные на рынке сегодня, не являются достаточно безопасными, чтобы позволить водителям играть в игры, управляя автомобилем.
Технология, которая устраняет необходимость в водителе, в настоящее время проходит испытания, сказала Мелани Муссон, специалист по беспилотным автомобилям из Car Insurance Comparison, в интервью по электронной почте.
«Технологии автономного вождения работают лучше всего, когда другие автомобили на дороге также автономны», - добавила она. «Автономные транспортные средства могут общаться друг с другом, и они не будут выполнять неожиданные движения или маневры, как это могут делать водители».
Когда автомобили станут более способными к автоматическому вождению, вы все равно не сможете расслабиться. Полностью беспилотные автомобили «будут использоваться в таких городах, как Феникс или Сакраменто, задолго до того, как они появятся на заснеженных улицах Чикаго, пешеходных улицах Нью-Йорка или извилистых и извилистых улицах Бостона», - говорит Нико Ларко, - сказал профессор архитектуры Орегонского университета в интервью по электронной почте.
Tesla, демонстрирующая способность автомобиля играть в видеоигры, кажется, напрашивается на неприятности. Не спускайте глаз с дороги и играйте на консолях дома.
