DIN - это стандарт автомобильной аудиосистемы, разработанный немецким органом по стандартизации Deutsches Institut für Normung (DIN). Он определяет высоту и ширину автомобильных головных устройств. Когда устройство упоминается как автомобильная стереосистема с одним DIN или автомобильное радио с одним DIN, это означает, что высота и ширина соответствуют стандарту DIN.
Что такое стандарт DIN?
Автопроизводители и производители автомобильных стереосистем во всем мире используют этот стандарт, поэтому большинство головных устройств являются взаимозаменяемыми. Хотя проводка не стандартизирована, стандарт DIN является причиной, по которой вы можете заменить автомобильные стереосистемы OEM на устройства вторичного рынка.
Несмотря на то, что стандарт DIN определяет только одну высоту и ширину, производители головных устройств также выпускают устройства вдвое выше. Эти блоки двойной высоты называются двойными DIN, поскольку они в два раза превышают высоту одинарного стандарта DIN. Небольшое количество головных устройств в 1,5 раза превышает высоту стандарта DIN, что технически делает их высотой 1,5 DIN.
Как узнать, является ли ваша автомобильная магнитола одинарной DIN
Самый простой способ определить, соответствует ли автомобильное радио стандарту DIN, - это измерить его. Если радио составляет около двух дюймов в высоту, это, вероятно, один DIN. Если он примерно четыре дюйма в высоту, то это двойной DIN. Радиоприемник 1,5 DIN, который встречается довольно редко, находится между этими размерами. Других стандартных размеров DIN нет.
Некоторые автомобили сложнее, чем другие. Например, если в приборной панели есть три вертикально расположенных слота высотой около двух дюймов, и только один из них занят OEM-радио, то это, вероятно, обычное головное устройство с одним DIN. В таких случаях трудно сказать, можно ли установить головное устройство большего размера.
В большинстве случаев консоли с зазорами над или под одним головным устройством стандарта DIN изначально предназначались для размещения проигрывателя компакт-дисков или другого аудиооборудования. В такой ситуации у некоторых автомобильных дилеров и специалистов по аудиотехнике может лежать оригинальное заводское оборудование.
Итог
Когда вы готовы заменить свой автомобильный радиоприемник с одним разъемом DIN, самым простым вариантом будет купить одиночный блок DIN на вторичном рынке. Несмотря на то, что иногда бывают небольшие различия в посадке и отделке, большинство устройств вторичного рынка с одним стандартом DIN предназначены для установки в регулируемое кольцо, которое облегчает установку практически в любой отдельный слот DIN.
Замена радиоприемника с одним DIN на радио с двойным DIN
Поскольку головные устройства с двойным DIN в два раза выше головных устройств с одинарным DIN, вы всегда можете перейти от двойного к одинарному, но обратное может быть проблемой.
Перед попыткой такого обновления важно сначала измерить слоты и убедиться, что к ним можно получить доступ. Дополнительный слот должен быть два дюйма в высоту. В некоторых транспортных средствах есть фиктивные слоты, которые выглядят так, как будто они предназначены для установки устройства, такого как проигрыватель компакт-дисков, но предназначены для хранения. В такое отверстие может поместиться блок 1,5 DIN, или оно может быть слишком маленьким.
Вы также можете обнаружить, что нет съемной крышки, и даже если вы сняли корпус, там может быть путаница проводов или воздуховодов, которые мешают установке головного устройства с двойным DIN.
Dash Space и другие трудности
Предполагая, что на вашей консоли есть место, следующая проблема, с которой вы столкнетесь, - это проводка. Даже если вы заменяете головное устройство с одним DIN на головное устройство с двумя DIN, вы, как правило, обнаружите, что разъемы жгута проводов не совпадают. Это означает, что вам придется либо найти адаптер, либо использовать схему подключения, чтобы вставить новый разъем в существующий жгут проводов.
Следующая проблема, с которой вы можете столкнуться, заключается в том, что даже если консоль имеет пустой слот под головным устройством, он может быть встроен в приборную панель. Даже если он съемный, он вряд ли подойдет для чего-то большего, чем одно устройство DIN, такое как проигрыватель компакт-дисков. Если вы хотите заменить головное устройство с одним DIN на устройство с двумя DIN, вам, возможно, придется вырезать часть приборной панели, которая разделяет два слота.
Если в вашем автомобиле есть возможность установить головное устройство с двойным DIN, вы можете заменить существующую рамку приборной панели или центральной консоли на ту, которая предназначена для головного устройства с двойным DIN.
Почему двойной DIN?
Прежде чем приступить к работе по замене радиоприемника с одним DIN на головное устройство с двойным DIN, спросите себя, стоит ли оно того. Хотя головные устройства с двойным DIN имеют больше места для таких функций, как сенсорные экраны, и внутреннего пространства для таких функций, как мощные усилители и встроенные CD-чейнджеры, эти расходы быстро увеличиваются.
Если вам нужен большой сенсорный экран, вы можете найти головные устройства с одним DIN и выдвижными экранами. Вы также можете добавить такие компоненты, как внешний усилитель или CD-чейнджер, не разрезая лицевую панель, и вы можете использовать этот дополнительный одиночный слот DIN для графического эквалайзера или какого-либо другого полезного аудиокомпонента.
FAQ
Какая автомобильная стереосистема с одним DIN лучше?
Sony DSX-GS80 - самая мощная из доступных систем с одним DIN, и это одна из причин, по которой она включена в обзор Lifewire «Лучшие автомобильные стереосистемы 2021 года».
Какая автомобильная стереосистема с одним DIN и экраном лучше всего?
Если вы ищете моноблок DIN с сенсорным экраном, вы не ошибетесь, выбрав CDVD156BT от Dual Electronics и его 7-дюймовый выдвижной или съемный сенсорный экран. Еще одна рекомендация - головное устройство Sony XAV-AX8000 с 9-дюймовым плавающим сенсорным экраном.
