Некоторые технологии настолько просты, настолько укоренились в повседневной жизни, что вы просто ожидаете, что они будут работать. Когда что-то вроде автомобильного гудка, о котором вы, вероятно, даже не думаете до того момента, когда он вам понадобится, выходит из строя, это может быстро превратиться в кошмар. И, несмотря на то, что автомобильный гудок настолько прост, существует несколько способов его поломки, включая случаи, когда гудок вообще не работает, и ситуации, когда происходит обратное. В этом ужасном состоянии «всегда включен» ничего не подозревающий водитель может внезапно оказаться с клаксоном, который не перестанет сигналить, что бы он ни делал.
Быстрое решение: как заставить ваш рог перестать сигналить
Работая исходя из предположения, что ваш автомобильный гудок не перестанет сигналить, прямо сейчас мы собираемся перейти к делу. Для получения более подробной информации о том, как работают автомобильные гудки, почему они выходят из строя и как их исправить, ознакомьтесь с разделами ниже.
Если ваш автомобиль сигналит прямо сейчас, вот как его остановить:
-
Найдите блок предохранителей.
Загляните под приборную панель, на ту сторону приборной панели, которая скрыта, когда дверь закрыта, или в бардачок внутри автомобиля. Под капотом осмотрите края моторного отсека. Некоторые автомобили имеют несколько блоков предохранителей. Если вы не можете найти свой, обратитесь к руководству пользователя.
- Снимите крышку блока предохранителей.
-
Осмотрите внутреннюю часть крышки блока предохранителей и сам блок предохранителей на наличие этикеток.
-
Найдите и снимите предохранитель звукового сигнала или реле звукового сигнала.
Многие блоки предохранителей включают в себя небольшой инструмент для извлечения предохранителей. Если вы не можете извлечь предохранитель вручную, поищите один из этих инструментов в блоке предохранителей или крышке блока предохранителей.
- Ваш звуковой сигнал немедленно прекратится, если вы удалите правильный предохранитель или реле.
- Как только ваш звуковой сигнал перестанет сигналить, вы можете прочитать оставшуюся часть этой статьи, чтобы узнать, как решить вашу проблему, или осторожно доехать до местного механика. Ваш звуковой сигнал не будет работать, пока проблема не будет устранена и предохранитель не будет заменен.
Как работают автомобильные гудки?
Автомобильные гудки основаны на довольно простой технологии, и основы большинства систем автомобильных гудков остаются относительно неизменными на протяжении десятилетий. Основная идея заключается в том, что какой-то переключатель, обычно расположенный где-то на рулевом колесе, активирует электрический звуковой сигнал. Некоторые автомобили оснащены одним звуковым сигналом, а другие используют два звуковых сигнала, каждый из которых работает в разных частотных диапазонах.
В типичной цепи автомобильного звукового сигнала переключатель или кнопка, которую нажимает водитель, подключены к реле. Это реле звукового сигнала будет подключено к переключателю звукового сигнала, положительному аккумулятору и звуковому сигналу или звуковым сигналам. Когда водитель включает звуковой сигнал, реле подает питание на звуковой сигнал. Это создает потенциальные точки отказа в переключателе звукового сигнала, реле звукового сигнала, фактических компонентах звукового сигнала и проводке.
Когда один из этих компонентов выходит из строя, система просто перестает работать. Потенциальные проблемы здесь включают сломанный переключатель звукового сигнала, который больше не может активировать реле, сломанное реле, которое больше не может подавать питание на звуковой сигнал, и сломанный звуковой сигнал, который больше не работает. В последнем случае может перестать работать только один рупор в паре из двух валторн. Если это произойдет, вы заметите, что ваш валторна больше не звучит правильно, так как каждая валторна в паре воспроизводит разные ноты.
Проблема с этим типом «отказоустойчивости» заключается в том, что вы не узнаете, что система вышла из строя, пока вам не понадобится гудок. Если это произойдет, и вы не сможете использовать звуковой сигнал, чтобы предупредить другого водителя или пешехода, результаты могут быть катастрофическими. Имея это в виду, может быть трудно понять, почему этот тип системы вообще считается отказоустойчивым.
Если у вас никогда не было выхода из строя валторны в состоянии «всегда включен», вы, возможно, даже не подозревали, что это возможно. Если вы сталкивались с подобными неудачами, то легко понять, насколько это чрезвычайно раздражает и потенциально опасно.
Проблема в том, что автомобильные гудки громкие. Нижний предел составляет около 93 дБ, что является самым тихим показателем, который автопроизводителям разрешено изготавливать для своих рожков, если они хотят продавать их в Европейском Союзе. Средний автомобильный гудок составляет около 100-110 дБ, а некоторые даже громче.
Поскольку звуки громче 85 дБ могут вызвать потерю слуха при длительном воздействии, езда с постоянно гудящим автомобильным сигналом явно плохая идея. Так что, если он не перестанет сигналить, что ты должен делать?
Почему звуковой сигнал не перестает сигналить?
Две основные причины, по которым автомобильный гудок не перестает сигналить, включают неисправность переключателя и неисправность реле. Хотя сбои в этих компонентах могут привести к тому, что звуковой сигнал вообще не будет работать, также возможен отказ любого из них во включенном положении.
Если вы оказались в машине или грузовике с гудком, который не перестает сигналить, главное помнить, что не нужно паниковать. Другие водители и пешеходы могут подумать, что вы кладете трубку в приступе неконтролируемой ярости, но вы ничего не можете с этим поделать. Что вам нужно сделать, так это как можно скорее остановиться, найти безопасное место, где вам не угрожают другие автомобили, и найти блок предохранителей.
Самый быстрый способ заставить неисправный звуковой сигнал перестать подавать звуковой сигнал - выдернуть предохранитель звукового сигнала или реле звукового сигнала. В противном случае, если вы не можете сразу найти правильный предохранитель или реле, вытащив главный предохранитель или отсоединив аккумулятор, вы также сможете решить проблему, не повредив слух.
Если вы не склонны к механике, простое удаление предохранителя или реле звукового сигнала позволит вам отвезти свой автомобиль к механику без постоянного звукового сигнала. На блоке предохранителей могут быть напечатаны этикетки внутри крышки или рядом с каждым предохранителем, или вам, возможно, придется просто вытягивать каждый предохранитель по очереди, пока не найдете нужный.
Как починить автомобильный гудок, который не перестает сигналить
Если вам не грозит необратимое повреждение слуха, починить автомобильный гудок, который не перестанет сигналить, - это просто выяснить, какой компонент вышел из строя. Поскольку разные автомобили подключены по-разному, вам, возможно, придется найти диагностическую процедуру, специфичную для вашего автомобиля. Однако, как правило, необходимо определить, закорочено ли реле внутри или сломан переключатель звукового сигнала.
Этот тип диагностики можно выполнить вообще без каких-либо инструментов, если вам повезет, но вам, вероятно, понадобятся некоторые базовые инструменты для диагностики автомобиля. Важнейшим инструментом в вашем арсенале будет мультиметр. Хотя вы также можете использовать контрольную лампу для проверки питания, вам понадобится омметр для проверки непрерывности, если вам в конечном итоге придется проверить работу переключателя звукового сигнала.
В некоторых ситуациях вам может повезти, и вы получите реле звукового сигнала, идентичное реле, используемому в другой цепи. В этом случае вы можете просто поменять местами предполагаемое исправное реле с реле звукового сигнала и проверить, перестанет ли сигналить звуковой сигнал. Если звуковой сигнал работает с замененным реле, вы сможете просто купить новое реле и устранить проблему.
Если вам не посчастливилось иметь идентичное реле для тестирования, вам придется проверить переключатель звукового сигнала и реле. Если вы обнаружите, что реле закорочено внутри, то его замена решит проблему.
Если реле не показывает внутреннего короткого замыкания, вам придется снять реле и определить, какие два провода подключены к переключателю звукового сигнала. Затем вы можете использовать мультиметр, чтобы проверить целостность цепи между этими проводами.
Если переключатель находится в рабочем состоянии, нажатие кнопки звукового сигнала или кнопки внутри автомобиля должно привести к изменению показаний мультиметра.
Имейте в виду, что в некоторых автомобилях переключатель звукового сигнала интегрирован с модулем подушки безопасности. Если ваш автомобиль настроен таким образом, вам нужно будет найти правильные процедуры или доставить автомобиль к квалифицированному механику. Случайное срабатывание подушки безопасности может быть дорогостоящей или даже опасной ошибкой.
У меня нет звукового сигнала, и я должен сигналить
Процедура диагностики и ремонта сирены, которая вообще не сигналит, аналогична починке сирены, которая не перестает сигналить, но есть несколько дополнительных нюансов. Первое, что нужно проверить, это подается ли питание на реле звукового сигнала. Если нет, то придется смотреть проводку между реле и аккумулятором.
Если на реле подается питание, вам также необходимо проверить, передается ли питание при нажатии кнопки звукового сигнала или пэда на клемму реле, которая подключена к вашим звуковым сигналам. Если этого не происходит, проблема в реле или переключателе, что можно проверить теми же способами, что описаны выше.
Если вы обнаружите, что нажатие кнопки звукового сигнала или пэда приводит к подаче питания на выходную клемму реле звукового сигнала, возможно, проблема связана с самим узлом звукового сигнала или его проводкой. Вам нужно будет проверить питание и заземление на рогах. Если вы найдете мощность и землю, вам, вероятно, просто понадобится новый рожок или рожки. Если нет питания или заземления, проблема в проводке.
Проблема с сигналами, подушками безопасности и автосигнализациями
Несмотря на то, что существует множество проблем со звуковым сигналом, которые можно решить дома без особых проблем, важно помнить, что автомобильные звуковые сигналы часто связаны с системами автомобильной сигнализации, и замена или проверка неисправного переключателя звукового сигнала также может потребовать работа с модулем подушки безопасности.
Поскольку системы автомобильной сигнализации на вторичном рынке настолько разнообразны, не существует действительно простого решения для автомобильной сигнализации, которая не перестанет срабатывать или вообще не будет работать из-за проблемы с автомобильной сигнализацией.
Проблема такого типа иногда вызвана слабым аккумулятором, или аккумулятором, который разрядился или был отсоединен. ключ в замке зажигания.
Процедура отличается от одного производителя к другому, и подобные проблемы также могут быть вызваны влажностью и простыми неисправностями оборудования.
При работе с неисправным звуковым сигналом в автомобиле, оснащенном подушками безопасности, особенно важно найти правильную процедуру устранения или отключения подушек безопасности, прежде чем выполнять какие-либо действия с переключателем звукового сигнала, рулевым колесом или рулевая колонка.
Если вы этого не сделаете, подушка безопасности может случайно сработать, что может привести к травмам, но обязательно потребует от вас приобретения дорогостоящего сменного модуля подушки безопасности.
FAQ
Почему мой автомобильный гудок срабатывает случайным образом?
Если ваш автомобильный гудок звучит, а вы не сигналите, возможно, проблема в аппаратном обеспечении или электрических соединениях. Возможно, неисправна его кнопка, короткое замыкание проводки звукового сигнала или неисправность реле. Или ваша автомобильная сигнализация может работать со сбоями и срабатывать.
Как починить автомобильный гудок, который постоянно звучит?
Если вы не можете понять, почему срабатывает автомобильный гудок, и вам нужно, чтобы он немедленно остановился, найдите блок предохранителей автомобиля, найдите предохранитель, помеченный для звукового сигнала, и удалите его.
