Дилеры продают электромобили до смешного, но покупка автомобиля через Интернет может значительно снизить эти затраты.
Генеральный директор Ford Джим Фарли недавно вызвал шум своим заявлением: «Мы должны перейти к цене без переговоров». Заявление в отношении продажи автомобилей через Интернет. Это огромная сделка для автомобильного мира. Это не новая идея, но исходящая от Ford, к ней нельзя относиться легкомысленно. Особенно в мире, где некоторые дилеры продают Ford Broncos дороже 40 000 долларов.
Напоминаем, Ford Bronco стоит около 30 000 долларов.
Дилеры делают то, что хотят
Сердце проблемы - дилерские центры. Они могут брать за транспортное средство все, что хотят, и всегда так делали. Это особенно верно, поскольку доступность новых автомобилей сократилась из-за проблем с цепочкой поставок. Если у них есть только пять автомобилей на участке вместо обычных 30 автомобилей, спрос и предложение берут верх, и теперь вы выходите из выставочного зала с чем-то, что стоит намного больше, чем сказал вам автопроизводитель.
Вот в чем загвоздка, автопроизводители ничего не могут с этим поделать. Местный дилерский центр может иметь логотип автопроизводителя повсюду и как часть названия компании, но автопроизводитель ими не владеет.
В результате иногда люди злятся на автопроизводителя из-за того, что дилерский центр сделал что-то, например, возмутительную надбавку к новому автомобилю. Но может быть и лучший способ.
Tesla продает свои автомобили напрямую покупателям. Компании принадлежат все дилерские центры Tesla, но на самом деле она продает свои автомобили через Интернет. Это вызвало некоторые головные боли. Есть штаты с законами, запрещающими такого рода сделки. Самый веселый - штат Техас, где сейчас находится штаб-квартира Tesla. Автопроизводитель может производить любые Model Y и Cybertrucks на заводе Giga Texas, но не может продавать их напрямую покупателям. Это странно.
К счастью, в этом есть золотая середина - онлайн-заказ с самовывозом из местных дилерских центров. Вы строите автомобиль, который хотите, и забираете его у местного предприятия. Дилерские центры по-прежнему получают свою долю от сделки, но они не бросают на дополнительные расходы. Это также устраняет худшую часть покупки нового автомобиля - тактику продаж под давлением.
Скажите автопроизводителям, чего вы хотите
Покупка автомобиля - отстой, потому что иметь дело с напористыми дилерскими центрами - ужасный опыт. Если вам нужна машина А, она может быть у них на стоянке. Хотя, если у них возникнут проблемы с разгрузкой автомобиля Б, они направят вас туда. Это случилось со мной несколько раз. Мне приходилось уходить из автосалона, пока продавец не сказал мне: «Знаешь что, у нас есть машина, которую ты хочешь». О, теперь ты вспомнил.
Сердце проблемы - дилерские центры. Они могут брать за транспортное средство все, что хотят, и всегда так делают.
Даже если все новые продажи перейдут в онлайн, дилерские центры никуда не денутся. Они по-прежнему продают подержанные автомобили, а сервисные центры являются причиной того, что некоторые люди избегают автомобильных стартапов. Покупка у крутого нового стартапа хороша до тех пор, пока у вас не возникнет проблема с автомобилем, а единственный магазин, который знает, как это исправить, находится за 1000 миль от вас.
Кроме того, вам все равно придется пройти тест-драйв автомобиля. Я знаю, что вы хотите быть первым в мире с новейшим электромобилем, но я все же считаю, что вам следует сесть за руль автомобиля, прежде чем покупать его. Никакое количество VR не воссоздаст ощущение того, что вы на самом деле находитесь в машине.
Эволюция автомобильного мира от газа к электричеству огромна. Это также может быть шанс исправить некоторые другие проблемы. Однако единственный способ сделать это - сказать автопроизводителям в Твиттере, Фейсбуке, по электронной почте или (вздох) по телефону, что вы устали от статус-кво. Они выяснили, как заставить электромобили разгоняться с нуля до 60 менее чем за пять секунд. Они могут придумать, как улучшить покупательский опыт.
Не утруждайте себя жалобами в дилерских центрах. Они довольны текущей установкой. Проблема в том, что остальные не такие.
Хотите узнать больше об электромобилях? У нас есть целый раздел, посвященный электромобилям!
