Вам нужен нагреватель блока цилиндров?

Оглавление:

Вам нужен нагреватель блока цилиндров?
Вам нужен нагреватель блока цилиндров?
Anonim

Автомобильные обогреватели практически не встречаются в более солнечных странах. Даже если вы живете в районе, где повсеместно распространены нагреватели блока цилиндров, они не очень интересны. Блочные нагреватели - это технология, которую не замечают.

В большинстве случаев вы бы никогда не узнали, что в машине установлена такая защита, не увидев предательскую электрическую вилку, свисающую через решетку радиатора. Но по мере того, как столбики ртути с каждым годом начинают падать, становится ясно, почему блочные обогреватели - невоспетые герои морозного севера.

Вам нужен нагреватель блока?

Image
Image

Блочные обогреватели не нужны в регионах с умеренным климатом. Если вы живете в районе, где зимой бывают отрицательные температуры, но сильные морозы случаются редко, вы, вероятно, получите больше пользы от дистанционного стартера, чем от блочного нагревателя.

Когда вы живете в более холодном регионе, поиск и установка правильного обогревателя двигателя может быть чрезвычайно важным.

Что такое подогреватель блока цилиндров?

Блочные нагреватели - это устройства для подогрева двигателя, предназначенные для прогрева двигателя и соответствующих жидкостей перед его запуском. В зависимости от того, насколько холодна окружающая среда, это может выполнить ряд полезных задач.

Основная цель нагревателя блока цилиндров – облегчить запуск двигателя, но предварительный нагрев моторного масла, антифриза и внутренних компонентов двигателя также снижает износ, снижает выбросы и делает работу более комфортной. окружающую среду внутри автомобиля, позволяя нагревателю быстрее разогреваться.

В самых холодных условиях, когда температура опускается ниже точки замерзания смеси воды и антифриза в двигателе, блокировочные нагреватели также могут поддерживать охлаждающую жидкость двигателя в жидком состоянии в течение ночи и предотвращать катастрофические повреждения двигателя.

Типы подогревателей блоков и подогревателей двигателя

Существует несколько различных типов обогревателей, но все они основаны на одной и той же базовой технологии (какой-то тип нагревательного элемента) и работают по одному и тому же основному механизму (нагрев какой-то части двигателя).

К наиболее распространенным типам блочных нагревателей относятся:

Подогрев щупа

  • Расположение: Устанавливается вместо маслоизмерительного щупа.
  • Принцип работы: Нагревает масло напрямую.
  • Установка: Легко.

Одеяла для обогрева двигателя

  • Расположение: Устанавливается сверху двигателя или крепится к внутренней части капота.
  • Как это работает: Как сверхмощное электрическое одеяло.
  • Установка: Легко.

Нагреватели масляного поддона

  • Расположение: Прикручивается к масляному поддону или крепится с помощью магнитов.
  • Принцип работы: Нагревает масло косвенно, нагревая сковороду.
  • Установка: Легко/Сложно.

Проточные подогреватели охлаждающей жидкости

  • Расположение: Устанавливается в линию со шлангом радиатора.
  • Принцип работы: Непосредственно нагревает охлаждающую жидкость двигателя.
  • Установка: Сложно.

Циркуляционные версии включают насос, который прокачивает теплую охлаждающую жидкость через двигатель. Нераспространяемые версии менее сложны, но и менее эффективны.

Блокировочные нагреватели

  • Расположение: Крепится болтами к внешней части двигателя.
  • Принцип работы: Нагревает двигатель за счет прямого контакта, который косвенно нагревает охлаждающую жидкость двигателя.
  • Установка: Сложно.

Нагреватели с заморозкой

  • Расположение: Устанавливается вместо заглушки в блоке цилиндров двигателя.
  • Принцип работы: Нагрев теплоносителя напрямую.
  • Установка: Сложно/Очень сложно.

Простая установка не требует инструментов или специального опыта, и эти нагреватели блока можно просто вставить или разместить в соответствующем месте. Для сложной установки требуются инструменты и некоторые знания об автомобилях, а очень сложные установки лучше доверить профессионалам.

Установка и использование нагревателя блоков

Некоторые блочные обогреватели легко установить и переместить с одного автомобиля на другой, например обогреватели в виде одеяла и те, которые предназначены для замены щупа. На самом деле установить нагреватель щупа не сложнее, чем проверить масло.

Другие нагреватели блока цилиндров относительно легко установить, если вы разбираетесь в двигателе автомобиля, например, встроенные нагреватели охлаждающей жидкости, в то время как традиционные нагреватели блоков с заглушками лучше оставить профессионалам.

В любом случае, если вы решите установить свой собственный блок-нагреватель, важно помнить, что одним общим элементом является то, что каждый блок-нагреватель поставляется с электрическим шнуром, который должен быть безопасно проложен через моторный отсек. Если шнур проходит слишком близко к движущимся компонентам, таким как шкивы или ремни, он может быть поврежден. Если это произойдет, ваш блок-нагреватель перестанет работать или даже выйдет из строя при следующем включении.

Наилучший способ использования нагревателя блока цилиндров двигателя зависит от температуры, с которой вы имеете дело. Если вы живете в районе, где становится достаточно холодно, чтобы заморозить ваш антифриз и взломать блок, вам нужно включать обогреватель, когда вы оставляете машину припаркованной на любое время.

Нагреватель блока цилиндров всегда следует включать на ночь, когда прогнозируется, что температура упадет ниже, чем может выдержать ваш антифриз. Однако, если вы обнаружите, что припарковались в районе, где предусмотрены розетки для обогревателей, подключение к сети приведет к более легкому запуску и меньшему износу вашего двигателя, даже если вы не паркуетесь на ночь.

В ситуациях, когда недостаточно холодно, чтобы взломать ваш блок, вы обычно можете сэкономить деньги на электричестве, используя таймер. Установив таймер на включение обогревателя за несколько часов до поездки каждое утро, вы избежите траты электроэнергии впустую в ночное время, но вы все равно увидите преимущества более легкого запуска, меньшего износа двигателя и вместо этого горячего воздуха. холодного воздуха из вентиляционных отверстий намного раньше.

Рекомендуемые: