Автомобильные системы размораживания необходимы в холодную погоду, но они также незаменимы, когда из-за сочетания влажности и температуры ваши окна запотевают. Когда ваш антиобледенитель перестает работать, ухудшение видимости может привести к опасным условиям вождения.
Существует два типа автомобильных антиобледенителей, поэтому отслеживание и устранение проблемы такого типа требует разных процессов в зависимости от того, передний или задний обогреватель перестал работать.
Почему автомобильный антиобледенитель перестает работать?
Поскольку существует два типа автомобильных антиобледенителей, причина, по которой ваш перестал работать, зависит от типа, с которым вы имеете дело.
Обогреватели передних автомобилей обычно используют воздух из системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) автомобиля, чтобы растопить лед и очистить запотевшие окна. Напротив, задние обогреватели обычно полагаются на сетку горячих проводов, прикрепленных к оконному стеклу. Есть исключения, но такие антиобледенители можно найти в большинстве автомобилей.
Вот причины, по которым перестает работать передний обогреватель:
- Сломанные или застрявшие элементы управления: Кнопки или циферблат, которые вы используете для переключения между горячим и холодным, и переключатель, через который выходит воздух, могут застрять или сломаться. В некоторых из них используются шестерни или тросы, которые могут заклинить или защемиться.
- Проблемы с вентиляционными отверстиями и воздухозаборником: Если вы слышите, как работает двигатель вентилятора, но воздух не выходит из вентиляционных отверстий дефростера, возможно, вентиляционные отверстия забиты или забор свежего воздуха может быть заблокирован.
- Проблемы с охлаждающей жидкостью: Если обогреватель дует только холодным воздухом, в двигателе может быть низкий уровень охлаждающей жидкости, заклинен термостат или забит радиатор отопителя.
- Проблемы с двигателем вентилятора: Если вы ничего не слышите при включении обогревателя, кондиционера или обогревателя, возможно, двигатель вентилятора неисправен. Это также может быть неисправность переключателя или предохранителя.
Причины, по которым перестает работать обогреватель заднего стекла:
- Сломанная решетка обогревателя: Задние обогреватели опираются на тонкую сетку проводов, прикрепленных к оконному стеклу. Если провода физически оборваны, антиобледенитель не будет работать.
- Изношенная сетка: Если ваш автомобиль старый, сетка может быть слишком изношена, чтобы нормально работать.
- Разорваны соединения дефростера: Если соединения, в которых питание подключается к сети, сломаны, дефростер не будет работать.
- Неисправный переключатель или предохранитель обогревателя: Если в сеть вообще не подается питание, подозревайте неисправный переключатель или предохранитель.
Исправления обогревателя ветрового стекла
Когда вы включаете обогреватель переднего ветрового стекла, заслонка смесителя HVAC перемещается, направляя воздух из вентиляционных отверстий приборной панели. Иногда включение дефростера может также автоматически активировать кондиционер.
Когда передний антиобледенитель перестает работать, это, как правило, неисправный переключатель или смесительная заслонка, если воздух выходит из других вентиляционных отверстий, или неисправный двигатель вентилятора, если воздух не выходит из вентиляционных отверстий. Если воздух выходит из дефлекторов, но он холодный, даже если у вас включен обогрев и выключен кондиционер, проблема в системе охлаждения.
Стоимость и сложность такого ремонта зависят от автомобиля, так как некоторые выключатели отопителя, моторы вентилятора и заслонки легко доступны, а другие требуют, чтобы вы сняли приборную панель целиком.
Имейте в виду, что если обогрев не работает, это не означает, что передний антиобледенитель также неисправен. Хотя обдув лобового стекла холодным воздухом из кондиционера не растапливает лед, он снижает относительную влажность в салоне автомобиля, что отлично справляется с устранением запотевания стекол в холодный дождливый день.
Вот как починить обогреватель ветрового стекла:
- При выключенном и холодном двигателе проверьте уровень охлаждающей жидкости Если уровень охлаждающей жидкости низкий, долейте ее. В этот момент дефростер может снова начать работать, но есть основная проблема с утечкой охлаждающей жидкости, которую необходимо устранить. Если переднее ветровое стекло липкое и вы не можете его протереть, вероятно, радиатор отопителя негерметичен.
- Проверьте элементы управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха (HVAC) Если кнопочные или дисковые регуляторы двигаются неровно, это может быть вызвано неисправностью элементов управления, или что-то может быть связано внутри тире. Если у вас есть элементы управления, активируемые вакуумом, в вакуумных линиях может быть разрыв.
- Проверьте, слышите ли вы, как работает двигатель вентилятора. Если вы слышите работу вентилятора, но воздух не поступает из вентиляционных отверстий, проверьте поступление свежего воздуха. Если он забит, очистите его. Если это не так, возможно, дверца смесителя застряла или вентиляционные отверстия были забиты изнутри.
- Проверьте питание двигателя вентилятора. Если вы не слышите, как работает двигатель вентилятора, проверьте питание. Вы можете исправить это, заменив предохранитель, но, скорее всего, это неисправный вентилятор, неисправный переключатель или неисправный балластный резистор.
Исправления обогревателя заднего стекла
В отличие от обогревателей переднего ветрового стекла, обогреватели заднего стекла представляют собой специальные устройства, которые могут сломаться и ломаются. Они состоят из простых проволочных решеток, которые получают питание от электрической системы автомобиля, когда вы включаете переключатель антиобледенителя.
Когда электричество проходит через сеть, провода нагреваются, что приводит к таянию льда и рассеиванию конденсата или тумана.
Распространенной причиной отказа заднего обогревателя является разрыв цепи или короткое замыкание в решетке обогревателя. Самый простой способ проверить это - использовать вольтметр или контрольную лампу для поиска питания и заземления и омметр для проверки непрерывности вдоль каждой линии сетки.
Еще одна распространенная точка отказа, особенно в хэтчбеках, универсалах и некоторых внедорожниках, - это лепестковые контакты, где подключены питание и земля. Переключатель тоже всегда может выйти из строя.
Когда обогреватель заднего стекла выходит из строя, ремонт, как правило, либо дорог, либо требует много времени. Недорогие ремонтные комплекты иногда могут позаботиться о нарушении непрерывности, также доступны сменные решетки на вторичном рынке, но иногда необходимо полностью заменить заднее стекло.
Вот как починить обогреватель заднего стекла автомобиля:
- Проверьте решетку антиобледенителя. Если вы видите, где решетка сломана или изношена, это причина того, что задний обогреватель не работает. Некоторые сетки можно отремонтировать, но может потребоваться замена заднего стекла.
- Проверьте лепестковые разъемы В большинстве решеток антиобледенителей используются лепестковые разъемы для подачи питания и заземления, и иногда они не подключены. Если лопата не отломилась от оконного стекла, попробуйте осторожно снова соединить ее. Если вы сможете подключить его обратно, антиобледенитель должен начать работать.
- Проверьте питание на плоских разъемах. Если на проводах, которые подключаются к лепестковым разъемам, нет питания или заземления, это может быть проблема с проводкой или переключателем. Проследите провода до источника, чтобы определить, является ли это оборванным проводом или неисправным переключателем, реле или предохранителем.
Альтернативы автообогрева
С антиобледенителями ветрового стекла и отопление, и кондиционер могут выполнять работу по предотвращению запотевания стекол. Поэтому, если один работает, а другой нет, лучше всего использовать тот, который работает. Если это сработает, вы сможете отложить дорогостоящий ремонт.
Кондиционер выполняет работу по предотвращению запотевания, поскольку охлаждающий воздух через кондиционер вытягивает из него влагу. Тепло работает, потому что горячий воздух может удерживать больше воды, чем холодный воздух, а повышение температуры также нагревает стекло ветрового стекла, что может предотвратить конденсацию влажного воздуха в автомобиле.
Эффективность этих двух методов зависит от местных условий, например, насколько жарко или холодно на улице и относительной влажности.
Электрические автомобильные обогреватели также могут помочь, независимо от того, какой тип антиобледенителя ветрового стекла вы пытаетесь заменить. Хотя вы вряд ли найдете 12-вольтовый или работающий от батареи обогреватель, способный воспроизвести тепловую мощность радиатора отопителя вашего автомобиля, некоторые из этих устройств довольно хорошо размораживают и удаляют запотевание стекол.
Если больше ничего не работает, вы также можете проверить автомобильные антиобледенители на 12 В.
