В зависимости от того, что вы подразумеваете под "подключением автомобильного радио без проводов", есть несколько способов решения проблемы. Если у вас есть заводской жгут, а не тот жгут, который был в комплекте с головным устройством, когда он был новым, то вы можете либо купить переходник, если он доступен, либо изготовить его самостоятельно.
Если у вас есть все, что шло в комплекте с головным устройством, но кто-то, в какой-то момент, вырезал заводской жгут из машины, все, что вам нужно сделать, это определить провода и припаять к головному устройству. Однако, когда у вашего головного устройства нет жгута проводов и вы имеете дело с оголенными проводами в машине, это более сложный, но все же выполнимый проект.
Подключение автомобильной магнитолы без заводского жгута
Несмотря на то, что адаптеры жгута головного устройства позволяют устанавливать головное устройство по принципу plug-and-play, установщики относительно часто разрезают заводской жгут и припаивают жгут головного устройства во время установки. Если это головное устройство будет удалено позже, у вас останутся оголенные провода, или если вы захотите перейти на новое головное устройство послепродажного обслуживания, вам придется вырезать жгут послепродажного обслуживания и начать с нуля.
Хотя заглянуть в приборную панель и увидеть дикий клубок проводов может показаться пугающим, с этой проблемой относительно легко справиться. Лучшее решение - получить электрическую схему для вашей марки и модели автомобиля или поискать в Интернете схему или таблицу, показывающую, какие провода за что отвечают.
Если вы можете узнать цвета проводов динамика, питания, земли, памяти и любых других проводов, то все, что вам нужно сделать, это найти их в приборной панели и подключить к соответствующим проводам на вашем головное устройство.
Если вы не можете найти эту информацию в Интернете или предпочитаете действовать старомодным способом, выяснение того, какие провода делают то, что является простым процессом. С помощью нескольких основных инструментов, таких как контрольная лампа, мультиметр и, возможно, батарея на 1,5 В, вы сможете разобраться во всем за несколько минут.
Для получения дополнительной информации о том, как правильно определить путаницу проводов автомобильной стереосистемы в приборной панели, ознакомьтесь с нашим базовым руководством по проводке автомобильной стереосистемы.
Подключение автомобильной магнитолы без жгута проводов головного устройства
Подключение автомобильной стереосистемы без жгута проводов головного устройства - более сложная задача, которая может потребовать некоторого изготовления. Отследить новую или бывшую в употреблении обвязку - самое простое решение. За исключением наличия новой подвески, вы можете найти подержанную на местной свалке или в магазине подержанных запчастей.
Если вы не можете найти сменный жгут проводов для автомобильной стереосистемы, значит, вам нечего делать.
Получите схему распиновки головного устройства. Лучший способ найти это - получить номер модели головного устройства с этикетки, а затем выполнить поиск в Интернете. Даже если производитель не предоставляет адекватной документации, вы можете найти информацию о распиновке на форуме или в другом месте.
Если вы не можете найти данные о распиновке головного устройства, это в значительной степени нарушает условия сделки.
Изготовление нового жгута проводов головного устройства
Если вы можете найти данные распиновки, то используйте их для изготовления нового жгута. Лучший способ сделать это - приобрести прямоугольный разъем, размер которого соответствует размеру вашего головного устройства.
В большинстве случаев вам потребуется двухрядный прямоугольный коннектор с розеткой типа «мама», монтируемый в сквозное отверстие. Этот тип разъема предназначен для установки на печатной плате, но в крайнем случае он также может использоваться в качестве основы для сменного жгута автомобильной стереосистемы.
Возможно, вам не удастся найти разъем с правильным расстоянием между контактами и правильным количеством контактов. В то время как расстояние между контактами важно, количество контактов не имеет значения. Вы можете либо использовать несколько разъемов меньшего размера, либо урезать один большой по размеру, в зависимости от того, что лучше.
После того, как вы найдете схему выводов и получите прямоугольный разъем, вы припаиваете провода к каждому из контактов на разъеме, а затем надеваете термоусадку на каждый провод, чтобы предотвратить короткое замыкание.
Если в вашем автомобиле все еще есть заводская проводка, есть два способа выполнить установку. Либо приобретите адаптер, предназначенный для подключения к привязи, либо изготовьте его так же, как вы сделали адаптер для головного устройства.
Вы также можете обрезать провода и подключить их напрямую к новому жгуту проводов, хотя это перекладывает новые проблемы на следующего человека, который попытается обновить стереосистему.
Подключение автомобильной магнитолы вообще без проводов
Если на вашем головном устройстве нет ремня безопасности, и кто-то отрезал его от вашей машины, вам придется использовать комбинацию вышеперечисленных методов.
Первый шаг - получить распиновку головного устройства и изготовить новый жгут. После этого определите все провода в приборной панели, чтобы определить, какие из них предназначены для динамиков, питания, заземления и т. д.
Поскольку на картинке нет фабричной подвески, у вас есть два варианта. Вы можете либо создать новый жгут для заводских проводов, который будет подключаться к жгуту головного устройства, либо припаять жгут головного устройства непосредственно к заводским проводам.
