В этой статье объясняется, как идентифицировать проводку, используя типичные цвета и мультиметр или простой световой тест.
Типичная потребляемая мощность
Головное устройство обычно имеет два или три входа питания, будь то автомобильная стереосистема, ресивер или тюнер. Один постоянно горячий, и он используется для функций «поддержания активности памяти», таких как пресеты и часы. Другой нагревается только при включенном ключе зажигания, что гарантирует выключение радио после того, как вы вынули ключ. Третий провод, если он есть, управляет функцией затемнения фар и приборной панели.
Итог
Установите мультиметр на соответствующую шкалу, подключите провод заземления к заведомо хорошему заземлению и прикоснитесь другим проводом к каждому проводу в проводе динамика. Когда вы найдете тот, который показывает примерно 12 В, вы нашли постоянный провод 12 В, также известный как провод памяти. В большинстве головных устройств послепродажного обслуживания он желтый.
Проверьте диммер и дополнительные провода
После того, как вы пометите провод 12 В и отложите его в сторону, включите зажигание, фары и регулятор яркости света, если он есть, до упора. Если вы найдете еще два провода, которые показывают примерно 12 В, поверните переключатель диммера вниз и проверьте еще раз.
- Провод, который показывает менее 12 В в этой точке, является проводом диммера/подсветки. Обычно это оранжевый или оранжевый цвет с белой полосой.
- Провод, который все еще показывает 12 В, является вспомогательным проводом, который обычно имеет красный цвет в жгутах проводов вторичного рынка. Если только один провод когда-либо имел питание на этом этапе, это вспомогательный провод.
Проверьте провод заземления
Пометив провода питания и убрав их с дороги, вы можете перейти к проверке провода заземления. В идеале заземляющий провод должен быть заземлен где-то, что вы можете видеть, исключая догадки из уравнения. Заземляющие провода также чаще бывают черными, но не принимайте это как должное.
Если вы не можете определить местонахождение провода заземления визуально, воспользуйтесь омметром. Просто подключите его к хорошо зарекомендовавшему себя заземлению, а затем проверьте целостность каждого провода автомобильной стереосистемы. Тот, который показывает непрерывность, - это земля.
Вы также можете проверить провод заземления с помощью контрольной лампы, хотя предпочтительнее использовать омметр.
Определение проводов динамика
Разобраться с проводами динамиков может быть немного сложнее. Если остальные провода соединены парами, один сплошного цвета, а другой того же цвета с линией, то каждая пара обычно идет к одному и тому же динамику. Вы можете проверить это, подключив один провод в паре к одному концу вашей батареи AA, а другой конец к другой клемме.
Если звук исходит из одного из динамиков, вы определили, куда идут эти провода, и можете повторить процесс для остальных трех пар. В большинстве случаев сплошной провод положительный, но это не всегда так. Чтобы быть уверенным, посмотрите на динамик, когда вы включаете его. Если кажется, что конус движется внутрь, у вас обратная полярность.
Если провода не входят в совпадающие наборы, выберите один, подключите его к одной клемме вашей батарейки AA и поочередно прикоснитесь каждым из оставшихся проводов к положительной клемме. Это более длительный процесс, но он работает точно так же.
FAQ
Нужно ли паять провода магнитолы?
Не обязательно, однако пайка обеспечит наилучшее соединение для автомобильной стереосистемы. Просто убедитесь, что вы правильно зачистили провода и используете термоусадочные трубки для изоляции соединения.
Как спрятать провода магнитолы?
При установке новой стереосистемы используйте конструкцию автомобиля. Спрячьте провода под ковром или за дверными панелями. В зависимости от вашего рывка, вы можете спрятать их внутрь.
