Как общество, мы любим, любим, любим кинофраншизу «Назад в будущее». В этом фильме есть все: от путешествий во времени и хулиганов до пограничного инцеста. Но лучшая шутка во всей серии - это DeLorean как машина времени, мечта несостоявшегося автопроизводителя, воскресшая как источник всех кинематографических махинаций. Что ж, дети и дети с 401K, DeLorean возвращается в качестве электромобиля. Я взволнован, и я даже никогда не водил DeLorean. Я слышал, что за рулем не так уж и здорово. Но кого это волнует? Ностальгия!
DeLorean следует по стопам (ошибаетесь, протекторы шин) повторно представленного Hummer EV. Пожиратель бензина в начале этого века получает второй шанс стать пожирателем ватт. Но не будем останавливаться на достигнутом. Есть целый ряд замечательных автомобилей, которые автопроизводители могли бы вернуть. Однажды я даже предложил Honda подарить нам электрический родстер S2000. Итак, в том же духе, вот автомобили, которые нужно воскресить как электромобили.
Honda Element
Любимый всеми квадратный внедорожник должен быть электрифицирован. Я слышал это от большего количества людей, чем от любого другого транспортного средства. Производство закончилось в 2011 году, но Element по-прежнему пользуется спросом. Со складывающимися вбок задними сиденьями, широкими дверными проемами, небольшой высотой груза, вместительным грузовым отсеком и резиновым полом, который можно вымыть из шланга, Element - чистый холст, готовый принять любую странную задачу, которую вы перед ним бросите.
Это может быть ответ Honda на VW ID. Buzz. Электрический грузовой автомобиль, созданный для развлечения и работы (если вы увлекаетесь подобными вещами), который уже имеет конструкцию, необходимую для гигантской батареи. Скорее всего, потребуется немного помассировать внешний дизайн, чтобы получить коэффициент аэродинамического сопротивления, как правило, не скользить по воздуху так здорово, но люди в Honda умны; они могут понять это.
Buick Grand National
В детстве я влюбился в Buick Grand National. Это выглядело круто, это звучало великолепно, о, и это было быстро и угрожающе, как Дарт Вейдер после шести бутылок Red Bull. Это один из автомобилей, который заставил меня заинтересоваться автомобилями. 1987 год был последним модельным годом автомобиля.
Дальше случилась забавная вещь. Телесериал «Хранители» на канале HBO представил электрический Grand National, которым управляет героиня сериала Анжела Абар, которую играет всегда потрясающая Реджина Кинг. Кроме того, Run the Jewels начали упоминать Grand National, также известную как «Grand Natty», как и в любой другой песне.
Buick в настоящее время имеет модельный ряд внедорожников. Как и любой другой автопроизводитель, он нацелен на растущий рынок людей, которые хотят сидеть высоко и возить вещи. Но по большей части никто не в восторге от Buick. Верните Grand National в качестве электромобиля, и Buick снова будет упоминаться наравне с Mustang и Corvette.
Фольксваген Кабриолет
Кабриолеты не обязательно должны быть родстерами, спортивными автомобилями или вещами размером с кита, на которых вы могли бы увидеть своих бабушек и дедушек и которые вот-вот отправятся в плавание. Это могут быть забавные маленькие машинки, которые доставят вас и ваших друзей на пляж, к озеру или в другие водоемы в ухмылках и солнцезащитных очках. Volkswagen Cabrio был создан для такого дурачества. Затем он ушел на рынок США, и вместо него мы получили кабриолет EOS, который… не будем даже говорить об этом.
Миру нужен веселый электромобиль с откидным верхом для поездок по городу. Volkswagen уже приносит радость в мир электромобилей с ID. Buzz. Почему бы не продолжить экспресс улыбки с кабриолетом EV? Если это произойдет, нужно поторопиться, потому что Mini планирует выпуск электромобиля с откидным верхом. С другой стороны, в мире достаточно места для двух электрических купе с видом сверху.
Toyota FJ Cruiser
Хорошо, это действительно может случиться. На самом деле я просто помещаю это здесь, чтобы подтолкнуть Toyota к запуску своей концепции Compact Cruiser EV в производство. Тем не менее, это не проблема. Мир внедорожников получил огромный толчок в боулдеринговых штанах с появлением Ford Bronco. Наконец, у Jeep Wrangler есть достойные конкуренты. Именно здесь Toyota могла бы напасть со своим собственным транспортным средством для борьбы с бездорожьем, которое также лучше подходит для планеты, которую он пересекает.
Подключаемый гибрид Wrangler 4Xe уже показал, что люди, которые хотят ездить по бездорожью, также хотят делать это бесшумно и с меньшим воздействием на природу. Тойота, идущая ва-банк, даст ей преимущество перед другими автопроизводителями в этой области и избавит всех от опоздания к революции электромобилей. Кроме того, FJ Cruiser и Compact Cruise выглядят потрясающе. Это просто великолепно выглядящие автомобили, и жаль, что 2014 год был последним модельным годом FJ Cruiser в Соединенных Штатах
Subaru Brat/Baja
Subaru Brat и Baja были странными маленькими грузовиками. Возможно, они опередили свое время. Баха ушла, а потом мини-грузовики стали огромными. Производство Baja было прекращено, и теперь мы все требуем Ford Maverick или Hyundai Santa Cruz. Пришло время для Subaru вновь представить один из этих странных маленьких полноприводных автомобилей в виде электромобиля.
Представьте себе хороший маленький электромобиль, который вы можете заполнить мульчей, собаками или пиломатериалами, когда вы тихо путешествуете, и при этом можете парковаться на месте обычного размера. Воскресший Брат (или Баха) по-прежнему будет вмещать четырех человек, и у него все еще будет место, необходимое людям для их повседневных дел. Кроме того, полный привод, что характерно для Subaru, если не обращать внимания на заднеприводный BRZ. Это идеальный маленький электромобиль для бренда, которому нужна победа в грузовике.
Chevy El Camino / Ford Ranchero
Раз уж мы заговорили о грузовиках, давайте поговорим об одной из самых странных тенденций: грузовиках. Ford Ranchero и El Camino были автомобилями, которые также были грузовиками. Это просто странно, но кроме того, они были прекрасной вещью. Сядьте низко, как в машине, имейте огромную кровать, как в грузовике. Конечно, почему бы и нет?
Ну, оба автомобиля выдержали испытание временем среди энтузиастов, и разве эти люди не заслуживают одержимости новым грузовиком? Из двух автопроизводителей, я думаю, Форд мог бы осуществить это. В последнее время они были в восторге от электромобилей и ностальгии. Кроме того, у них уже есть F-150 Lightning в производстве, чтобы взять то, что они узнают из него, и втиснуть его в грузовик. О, они могли бы назвать это Рад-черо… Я сам выберусь.
Сааб
Я собирался выбрать один Saab, но потом понял, что подойдет буквально любой Saab. Саабы покупали всезнайки и архитекторы. Шведский автомобильный бренд был куплен и продан, по-видимому, сотни раз на данный момент, и сейчас он находится в какой-то подвешенном состоянии. Но люди Saab по-прежнему хотят больше Saab. Так может ли кто-то купить имя Saab, затем нанять умных дизайнеров и инженеров, которые любят фильмы Бергмана, и приступить к работе? Просто сделайте несколько электромобилей Saab.
