Покупка EV (электромобиля) сбивает с толку, особенно когда пытаешься выяснить, сколько будет стоить поездка на нем по городу.
Причин тому много. Во-первых, электромобили новые, и даже люди, продающие их на уровне дилеров, не так уж много о них знают. Кроме того, вместо рекламы автопроизводителей, объясняющей основы электромобилей с использованием голосов известных актеров, нам по-прежнему продают грузовики с потрясающими многофункциональными задними бортами.
Наклейка Monroney (листок бумаги, прикрепленный ко всем новым автомобилям, на котором указаны все функции, цена, воздействие на окружающую среду и эффективность) действительно дает вам ежегодную стоимость эксплуатации автомобиля, но это не так. в MPGe (эквивалент миль на галлон), странный расчет, который вы никогда не сделаете в реальной жизни. Но есть лучший способ выяснить это, и EPA и автопроизводители должны использовать его вместо этого. Измерение миль на киловатт-час.
Вам не нужны вычисления
На автомобилях с бензиновым двигателем наклейка Monroney дает довольно простой показатель расхода топлива в милях на галлон. Вы знаете, сколько стоит бензин, и можете понять, как это повлияет на ваш банковский счет.
Да, MPGe действительно показывает, что если бы электромобиль работал на бензине, он был бы более эффективным, чем сопоставимый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Это круто и ожидаемо, но транспортное средство, работающее от молнии, оказывается в газовом мире.
Вот что EPA говорит о MPGe: «Думайте об этом как о MPGe, но вместо того, чтобы представлять мили на галлон типа топлива транспортного средства, оно представляет количество миль, которое транспортное средство может проехать, используя количество топлива. топлива с тем же содержанием энергии, что и галлон бензина, что позволяет разумно сравнивать автомобили, использующие разное топливо."
Объясните это другу, который хочет купить электромобиль. Они, скорее всего, просто уйдут, бормоча себе под нос о том, как они не преуспели в вычислениях. К счастью, есть сумма денег, которую вы сэкономите на бензине в течение пяти лет, и ежегодные затраты на топливо.
Но реальная информация находится справа от нее, шрифт меньшего размера, прямо над крошечной машинкой с запасом хода. Количество энергии, которое потребуется автомобилю, чтобы проехать 100 миль в соответствии с испытаниями Агентства по охране окружающей среды. Для Chevy Bolt 2022 года это 22 кВтч на 100 миль. Теперь мы к чему-то пришли.
Отказ от старых привычек
Моя проблема в том, что это не соответствует нашему способу измерения эффективности автомобиля. Мы приучили свой мозг думать в единицах пути на единицу источника энергии, то есть в милях на галлон. Кроме того, то, как установлен рейтинг кВтч на 100 миль, чем эффективнее транспортное средство, тем меньше число, что опять же бросает вызов тому, как мы тренировали наш мозг вождения автомобиля.
Например, согласно рейтингу эффективности Агентства по охране окружающей среды, Model 3 является самым эффективным автомобилем в этой линейке (хотя на этот рейтинг влияет целый поправочный коэффициент Агентства по охране окружающей среды).
Но если мы возьмем это число кВтч/100 миль и добавим его в калькулятор, разделив 100 на мили, мы получим мили на кВтч. По сути, как мили на галлон, которые мы использовали в течение многих лет, но с электричеством.
Итак, краткая разбивка:
- Hyundai Kona Electric: 3,57 миль/кВтч
- Volkswagen ID.4 First Edition: 2,85 мили/кВтч
- Tesla Model 3 Long Range AWD: 4 мили/кВтч
- Lucid Air Dream AWD: 3,7 миль/кВтч
Это немного легче обернуть наши головы. Таким образом, мой Kona Electric будет преодолевать 3,57 мили на каждый киловатт-час энергии. В настоящее время мы получаем около 4 миль на кВтч при вождении автомобиля, но это ожидаемо, поскольку некоторые автопроизводители (например, Porsche) по существу берут более низкий показатель диапазона в своих рейтингах EPA..
Такой способ отчета об эффективности также значительно упрощает определение того, сколько будет стоить фактическое вождение электромобиля в вашем регионе. Затраты варьируются от региона к региону, а также когда и где вы заряжаете свой электромобиль, но это относительно простой расчет, если вы выясните, сколько вы платите за кВтч дома. На самом деле, у нас есть удобное руководство по зарядке электромобилей, которое поможет вам в этом разобраться.
Способ установки рейтинга кВтч на 100 миль, чем эффективнее транспортное средство, тем меньше число, которое опять-таки бросает вызов тому, как мы тренировали наши мозги вождения автомобиля.
Странная вещь в том, что автопроизводители и Агентство по охране окружающей среды хотят показывать количество миль на кВтч, заключается в том, что это фактически показывает вашу эффективность вождения в милях на кВтч в приборной панели некоторых автомобилей. Вот откуда я знаю, что в настоящее время у нас в среднем около 4 миль/кВтч в нашей Kona.
Информация уже предоставляется водителям. Но чтобы помочь нам по-настоящему понять, насколько эффективны эти транспортные средства, и помочь потенциальным владельцам электромобилей принимать обоснованные решения, которые повлияют на их кошельки, каждый должен определить стандарт, который больше не привязан к миру, работающему на бензине.
Надеемся, что по мере того, как производство газовых автомобилей будет постепенно сворачиваться, EPA и автопроизводители поймут это. Но сейчас, когда вы покупаете новый электромобиль, обязательно возьмите с собой в автосалон калькулятор и не забудьте посмотреть на маленькое число над крошечной машиной, чтобы узнать, сколько вы будете тратить на милю.
Хотите узнать больше об электромобилях? У нас есть целый раздел, посвященный электромобилям!
