Итог
Ожидания от дорогого Escort Max 360 были высокими, но я обнаружил, что его расширенные функции уменьшаются из-за посредственного обнаружения на большом расстоянии и высокой цены.
Лазерный радар-детектор Escort Max360 с GPS
Мы приобрели Escort Max 360, чтобы наш эксперт-рецензент мог тщательно протестировать и оценить его. Продолжайте читать наш полный обзор продукта.
Эскорт Max360 - это первоклассный радар-детектор с широким спектром дополнительных функций, включая возможности GPS, 360-градусную защиту и возможности фильтрации IVT. Давайте поближе познакомимся с реальными характеристиками этого радар-детектора премиум-класса.
Дизайн: Большой и тяжелый
Эскорт Макс360 - самый большой и тяжелый радар-детектор, который я тестировал. Это, вероятно, первое, что вы заметите прямо из коробки. Модель поставляется с одним креплением на ветровом стекле на присоске, которое кажется надежным, несмотря на вес устройства. Магнит фиксирует кронштейн монтажного рычага, когда он защелкивается на радар-детекторе, предотвращая падения с неровностей дороги.
Ограничения по размеру Max360, где вы можете разместить его, что может быть неудобно. Я не чувствовал себя комфортно, устанавливая этот детектор высоко на лобовом стекле под моим задним обзором, где его размер отвлекал внимание. Мне было удобнее на меньшей высоте прямо над приборной панелью, которую я в любом случае предпочитаю для большинства радар-детекторов.
Самый большой и тяжелый радар-детектор, который я тестировал.
Качество сборки Max360 хорошее, несмотря на некоторые тривиальные косметические проблемы. Корпус выполнен из качественного пластика с нарисованной графикой, но графические элементы кнопок выглядят несколько дешево. Серебристая краска уже немного облупилась прямо из коробки, что немного разочаровывает для высококачественного (и очень дорогого) продукта.
Динамик Max360 расположен на нижней стороне и довольно мал, но издает громкий звуковой сигнал (с регулируемой громкостью).
Процесс установки: обновление и установка
Max360 легко настроить и начать использовать. Перед использованием рекомендуется обновить прошивку детектора на ПК (Max360 не совместим с Mac). Max360 имеет порт мини-USB для подключения к ПК, но неудобно, что в комплекте нет USB-кабеля. Адаптер питания постоянного тока SmartCord для Max 360 также имеет порт USB. Кроме того, SmartCord оснащен удобной кнопкой управления, которая позволяет водителям отмечать и отключать звуковые сигналы без необходимости тянуться через приборную панель, чтобы нажимать кнопки на самом устройстве.
После обновления и установки в автомобиле настройка параметров Max360 становится более простой. На Max360 есть расширенный режим и режим новичка для настройки функций или использования заводских настроек по умолчанию соответственно. Вы можете настроить ряд параметров: от различных расширенных дисплеев режима оповещения и чувствительности детектора до громкости сигнала оповещения и четырех цветов дисплея, чтобы они соответствовали дисплею на приборной панели вашего автомобиля; синий, зеленый, красный или желтый.
Диапазон: Посредственный Ка-диапазон
Max360 имеет множество расширенных функций, но некоторые из них работают лучше, чем другие. Технология Autolearn от Escort обеспечивает 360-градусную защиту и может обнаруживать угрозы под любым углом. Затем дисплей Max360 покажет вам местоположение сигнала с помощью стрелок направления, что является отличной функцией и помогает быстро идентифицировать.
С другой стороны, диапазон Ka-диапазона Max360 был не лучше, чем у некоторых значительно более дешевых радар-детекторов, которые я тестировал. Это немного удивительно и разочаровывает для дорогой модели. Escort рекламирует использование быстрой цифровой обработки сигналов (DSP) в Max360, но эта модель не работала на ожидаемых расстояниях.
Во время дорожных испытаний менее дорогая модель Escort подала сигнал тревоги в диапазоне Ka за несколько мгновений до того, как Max360 уловил сигнал. В данном случае угрозой был припаркованный шериф почти в двух милях от шоссе. Приблизительно три-четыре секунды разницы в чувствительности при обнаружении в Ka-диапазоне не являются значительным расхождением, но любой должен разумно предположить, что более дорогая модель имеет такой же или лучший диапазон.
Производительность: Расширенные мультифункции
Max360 обладает широким набором дополнительных функций, которые помогут вам максимально эффективно использовать этот продукт, начиная с цветного OLED-дисплея. Экран хорошо виден в любых условиях и показывает полезную информацию, такую как уровень сигнала обнаружения, текущая скорость и установленное ограничение скорости (по данным GPS).
Возможности GPS в Max360 эффективно отфильтровывают стационарные ложные срабатывания и приводят к менее частым ложным срабатываниям по сравнению с другими моделями, которые я тестировал. Технология Autolearn компании Escort будет определять стационарные источники радаров, например устройства для открывания дверей в коммерческих целях, на основе их местоположения по GPS и со временем отфильтровывать их. Автообучение на этой модели было превосходным и оправдало мои ожидания в отношении высокой производительности. Этот процесс осуществляется без помощи рук и удобен, хотя анализ и фильтрация могут занять некоторое время. Вы также можете отмечать места вручную, чтобы сообщить детектору, где вы столкнулись с ложным срабатыванием. Кроме того, Max360 поставляется с базой данных, которая использует GPS, чтобы предупредить вас о красных светофорах и камерах контроля скорости, когда вы приближаетесь к ним.
И последнее, но не менее важное с точки зрения производительности, это поддержка Max360 фильтров In-Vehicle Technology (IVT). Программное обеспечение Max360 требует обновления для оптимизации фильтрации IVT и настоятельно рекомендуется. Эти функции помогают уменьшить количество ложных срабатываний систем предотвращения столкновений других транспортных средств. Эта функция действительно отличает Max360 от более дешевых моделей с точки зрения высоких технологий. Более дешевые модели борются с преобладанием сигналов IVT на дорогах сегодня, и это приводит к разочарованию.
Цена: Слишком дорого
Escort Max 360 стоит довольно дорого – рекомендованная производителем розничная цена 550 долларов. Это качественный радар-детектор с точки зрения пользовательского опыта, но общая ценность ниже среднего. Я ценю включение в Escort расширенных возможностей фильтрации, но обнаружение Max360 относительно короткого диапазона Ka-диапазона не соответствует ожиданиям для продукта стоимостью более 500 долларов.
Это качественный радар-детектор с точки зрения пользовательского опыта, но общая ценность ниже среднего.
Радар-детектор Escort Max 360 и радар-детектор Radenso Pro M
Давайте сравним Max 360 с популярной моделью конкурента, которая стоит примерно на сто баксов дешевле. Радар-детектор Radenso Pro M - это модель высокого класса с рекомендованной производителем розничной ценой 450 долларов. Pro M разработан с эквивалентным уровнем передовых технологий; он имеет возможности GPS, фильтрацию IVT, обнаружение на большом расстоянии, а также предупреждения о красном свете и камерах контроля скорости. Основное различие между этими моделями заключается в пользовательском опыте. Radenso Pro M имеет упрощенный дизайн с гораздо более дешевым (хотя и с высокой яркостью) одноцветным светодиодным дисплеем и без кнопки отключения звука на адаптере питания постоянного тока. Если вы считаете, что можете обойтись без этих функций, эта модель может сэкономить вам немного денег.
Расширенная фильтрация плюс функции, уменьшенные за счет среднего обнаружения и высокой цены
Я действительно хотел, чтобы расширенные функции Escort Max360 дополняли общий превосходный продукт, но эта модель не лучшее соотношение цены и качества. Способность надежно отфильтровывать различные ложные срабатывания в сочетании с большой дальностью действия - вот что отличает радар-детекторы высокого класса. Max360 показал максимальную производительность только в первой категории.
Характеристики
- Наименование продукта Лазерный радар-детектор Max360 с GPS
- Сопровождение бренда продукта
- SKU B01669UNR8
- Цена $550.00
- Размеры продукта 5,6 x 3,75 x 1 дюйм
- Размер дисплея 3/8"В x 1 7/8"Д
- Тип дисплея Многоцветный OLED-дисплей
- Радиолокационный приемник Супергетеродин, настраиваемый варактором ГУН, частота сканирования, дискриминатор, цифровая обработка сигналов (DSP)
- Требования к электропитанию 12 В пост. тока, минусовая земля (автомобильный прикуриватель/аксессуар)
- GPS Да
- Совместимость Windows 7, 8, 10