Ключевые выводы
- Полиция все чаще обращается к гаджетам GPS, которые отслеживают убегающие автомобили, а не участвуют в преследовании на высокой скорости.
- Эксперты говорят, что автомобильные погони могут быть опасными и ежегодно убивать сотни людей.
- Некоторые полицейские управления запретили автомобильные погони после инцидентов, когда погибли невинные прохожие.
Высокотехнологичный гаджет может помочь полиции выследить убегающих преступников, не преследуя их.
Гаджет Star Chase можно запустить с полицейского крейсера на другое транспортное средство, чтобы отследить его во время погони. Он следует за беглыми подозреваемыми, использующими GPS, и недавно был принят офисом шерифа округа Франклин в Огайо для предотвращения погони на высокой скорости. Эксперты говорят, что избегание занятий может спасти жизнь.
«Погони безумно опасны», - сказал бывший офицер федеральных правоохранительных органов Леонард А. Сайпс-младший в интервью по электронной почте.
"Никогда не знаешь, что собирается сделать водитель. Водители часто молоды, находятся под воздействием наркотиков или алкоголя и работают на чистом адреналине. Они подвергают себя и других опасности за мелкие правонарушения."
Съемка GPS для поимки подозреваемых
Эта новая технология может помочь защитить погоню или даже предотвратить ее. GPS-пусковая установка Star Chase находится за решеткой полицейской машины и может быть активирована офицером. Устройство GPS приклеивается к автомобилю подозреваемого с помощью «агрессивного клея».
«Когда погоня или отъезд кажутся неизбежными, офицеры могут развернуть установленную на транспортном средстве метку GPS Launcher изнутри или снаружи патрульной машины с помощью консоли или дистанционного брелока», - пишет компания на своем веб-сайте.
"При необходимости данные о подозрительных транспортных средствах также могут быть переданы соседним юрисдикциям, что улучшит межведомственное сотрудничество и связи с общественностью."
Автогонки ежегодно уносят множество жизней. Согласно исследованию Министерства юстиции США, с 1996 по 2015 год в авариях, связанных с преследованием, ежегодно погибало в среднем 355 человек.
Погони со стороны полиции опасны, потому что они обычно превращаются в вождение на более высокой скорости, чем это безопасно, сказала Мелани Муссон, эксперт по безопасности транспортных средств AutoInsuranceEZ.com, в интервью по электронной почте.
«Когда это происходит в жилых районах, человек, убегающий, как правило, едет с небезопасной скоростью и обращает внимание на то, что находится позади него (полиция), а не на то, что находится перед ним (движение пешеходов и транспортных средств), - сказал Муссон..
"Они могут быть не в состоянии безопасно реагировать на условия."
Одной из наиболее распространенных причин бегства подозреваемых является то, что они водят угнанный автомобиль, указал Муссон. И большинство автомобилей угоняют в многолюдных городах. «Самые большие опасения по поводу безопасности касаются невинных прохожих», - сказала она. «Стоит ли поймать плохого парня, рискуя жизнью невинного свидетеля?»
Устройства GPS-слежения могут помочь снизить количество несчастных случаев, сказал Муссон. Трекеры могут быть «развернуты на машине убегающего подозреваемого, чтобы позволить правоохранительным органам отслеживать автомобиль подозреваемого и подготовиться к более безопасному аресту в более подходящей с тактической точки зрения обстановке», - добавила она..
Запрет автомобильных погонь
Некоторые полицейские управления запретили автомобильные погони после инцидентов, когда погибли невинные прохожие. В Атланте полиция временно прекратила автомобильные погони после серии преследований на высокой скорости, в результате которых погибли невинные водители.
Новые правила позволяют полиции Атланты заниматься преследованием только в том случае, если у них есть прямая информация о том, что убегающий подозреваемый совершил или пытался совершить насильственное преступление и что побег подозреваемого представляет неминуемую опасность.
Но автомобильные погони не обязательно должны быть опасными, сказал Сайпс. «Есть способы снизить уровень опасности, просто держа транспортное средство в поле зрения и не вставая на его бампер на высоких скоростях; они сделают ошибку или разобьются, если оставить их одних», - добавил он..
Полиция должна руководствоваться своим мнением, когда решает, стоит ли преследовать убегающую машину. «Что делает офицер, зависит от обстоятельств», - сказал Сайпс.
"Если [правонарушитель] убегает с остановки, полицейский не собирается подвергать опасности общественность. Номер лицензии позволит принять соответствующие меры. Если известный преступник только что совершил убийство, офицеры все необходимое, чтобы взять человека под стражу."
Технологии отслеживания могут стать еще более высокотехнологичными, предсказывает Сайпс. «Придет день, когда полицейские машины будут запускать беспилотники, предоставлять координаты и фотографировать водителя, транспортное средство и дом», - сказал он.
