В этой статье объясняется, как использовать джампбокс для безопасного запуска автомобиля. Он включает информацию о возможных опасностях и случаях, когда использование джампбокса не является хорошей идеей.
Безопасное использование портативного автомобильного пускового устройства
Использование прыжкового ящика безопасно в большинстве случаев, хотя можно повредить как машину, так и себя. Если вы все подключите правильно и примете все необходимые меры предосторожности, вам не о чем беспокоиться.
Две основные опасности, обычно связанные с запуском автомобиля от внешнего источника, - это повреждение хрупких компонентов электрической системы и взрыв аккумуляторной батареи. Эти ситуации могут возникнуть в результате пересечения положительного и отрицательного кабелей или их короткого замыкания путем соприкосновения положительного и отрицательного проводов.
При использовании переходника основной метод подключения его к разряженной батарее такой же, как и при использовании соединительных кабелей:
- Подсоедините положительный кабель соединительной коробки к положительной клемме аккумулятора.
-
Подсоедините отрицательный кабель соединительной коробки к блоку цилиндров двигателя или к другому надежному заземлению.
- Установите прыжковый ящик в устойчивом месте в моторном отсеке или, если возможно, на земле, где он не будет отсоединяться, падать или мешать шкивам двигателя или вентилятору.
- Попытка завести машину.
- Осторожно отсоедините отрицательный кабель переходной коробки и закрепите его на соединительной коробке.
- Осторожно отсоедините положительный кабель соединительной коробки и закрепите его на соединительной коробке.
Топ-3 портативных джамп-стартера
Опасно ли запускать машину с помощью прыжкового ящика?
Основные источники опасности при запуске автомобиля от внешнего источника действуют независимо от того, используете ли вы в качестве источника питания другую машину или прыжковый ящик. Во-первых, из разряженной батареи может вытекать взрывоопасный газ. Во-вторых, вы можете повредить электрическую систему автомобиля, если зацепите блок управления задом наперёд, а в-третьих, соединительные кабели или блок управления должны быть проложены или установлены в безопасном месте.
Несмотря на то, что запуск автомобиля от внешнего источника связан с определенным уровнем риска, вы можете свести его практически к нулю, если будете следовать правильным процедурам.
Когда форс-мажор – плохая идея
Есть несколько случаев, когда запуск от внешнего источника является плохой идеей. Например, многие гибридные автомобили имеют 12-вольтовую вспомогательную батарею, которую можно запустить от внешнего источника, если она разрядится, но попытка использовать эту батарею малой емкости для подзарядки кого-то другого - плохая идея.
Проблема в том, что такая маленькая батарея может полностью разрядиться после запуска, что может оставить вас в затруднительном положении. Так что, хотя большинство гибридов можно быстро запустить, подумайте дважды, прежде чем предлагать их кому-то другому.
Есть еще одна потенциальная проблема запуска от внешнего источника, связанная с транспортными средствами, аккумуляторы которых труднодоступны. Некоторые из этих автомобилей имеют удаленную положительную клемму для зарядки и запуска аккумулятора, а другие требуют, чтобы вы проделали некоторую работу, чтобы получить доступ к аккумулятору.
В тех случаях, когда удаленный терминал недоступен, как правило, плохая идея и потенциально небезопасно прыгать с автомобиля, используя плюсовую клемму на блоке предохранителей или любое другое соединение, кроме аккумулятора.
Итог
Что касается портативных стартеров для автомобилей, то они совершенно безопасны с одной оговоркой: вам все равно придется следовать всем правильным процедурам. Вам все еще нужно подключить автомобильный стартер в правильном порядке и в нужных местах. Вы можете использовать только один для запуска традиционной автомобильной батареи или вспомогательной батареи 12 В в гибриде, но не высоковольтных батарей в гибриде.
Важность правильного подключения кабелей
Возможно, ваш аккумулятор взорвется, если вы используете автомобильный стартер, поэтому важно правильно подключить кабели. Если ваша батарея доступна, сначала подключите положительный кабель стартера к положительной клемме батареи. Если аккумулятор недоступен, найдите удаленную положительную клемму.
Надежно подсоединив положительный кабель, найдите чистую, неокрашенную часть кузова, рамы или двигателя автомобиля, которая не находится рядом с движущимися частями, такими как вентилятор или ремни аксессуаров, или рядом с аккумулятором.
Основная причина, по которой вы не хотите подключать автомобильный стартер непосредственно к отрицательной клемме аккумуляторной батареи, заключается в том, что это может привести к возникновению искр. Если батарея не работает из-за перезарядки или из-за внутренней неисправности, она может быть заполнена легковоспламеняющимися парами, которые могут просачиваться наружу, даже если батарея герметична.
Искры могут воспламенить эти пары, что может привести к взрыву аккумулятора. Если это произойдет, вы можете получить кислотный душ и серьезно пострадать. Хотя это не является обычным явлением, это может привести к серьезным травмам.
Проблемы с коротким кабелем
В некоторых случаях соединительные блоки имеют настолько короткие кабели, что вам нужно подключить их оба напрямую к аккумулятору. Если ваш ящик для прыжков такой, важно убедиться, что все аксессуары, такие как свет и радио, выключены, а ключ не находится в зажигании.
При подсоединении положительного и отрицательного кабелей к аккумулятору сначала подсоедините положительный, а затем осторожно подключите отрицательный. Если возможно, наденьте защитную одежду и защитные очки и постарайтесь защитить себя от возможного взрыва.
Использование автомобильного стартера с гибридом
Если вы водите гибрид, обычно безопасно использовать автомобильный стартер от внешнего источника или обычный пусковой двигатель на вспомогательной аккумуляторной батарее. Эти вспомогательные аккумуляторы номинально рассчитаны на 12 В, как и обычные автомобильные аккумуляторы, но обычно они меньше.
Основная опасность, связанная с гибридами и запуском от внешнего источника, заключается в том, что если вы используете вспомогательную аккумуляторную батарею в своем гибриде, чтобы запрыгнуть на чужую машину, вы можете в конечном итоге разрядить ее до такой степени, что ваш автомобиль не заведется. С этим типом батареи безопасно использовать пусковое устройство или переносной блок питания.
Аккумуляторы другого типа, используемые в большинстве гибридов, используют другое, гораздо более высокое напряжение, чем 12 В, используемые в обычных легковых и грузовых автомобилях. Вы не можете запустить основные аккумуляторы вашего гибрида с помощью автомобильного стартера или соединительных кабелей и другого автомобиля.
Если вы едете на электромобиле, никогда не пытайтесь обеспечить или получить толчок. Электромобили должны заряжаться особым образом.
Проблемы с труднодоступными батареями
Если вы водите обычный бензиновый или дизельный автомобиль с труднодоступной аккумуляторной батареей, использование автомобильного стартера может быть безопасным, а может и небезопасным. Безопасно использовать его, если в вашем автомобиле есть удаленная положительная клемма, предназначенная для зарядки и запуска от внешнего источника, но вы никогда не должны цеплять положительную клемму вашего портативного пускового устройства к блоку предохранителей или чему-либо еще, что не предназначено для этой цели..
В некоторых случаях единственным безопасным способом использования портативного пускового устройства является доступ к аккумулятору и подключение непосредственно к положительной клемме.
В зависимости от того, где находится батарея, может быть невозможно выполнить соединения как с положительной клеммой батареи, так и с чистой, неокрашенной частью кузова или рамы. Это может затруднить использование распределительной коробки, если входящие в комплект кабели короткие. В этой ситуации вам необходимо использовать настоящие соединительные кабели или пусковое устройство с более длинными кабелями.
