Ключевые выводы
- Был внесен двухпартийный законопроект об инфраструктуре, который включает в себя полномочия по борьбе с вождением в нетрезвом виде.
- Скидки на страхование могут стимулировать усыновление.
- Автомобили уже соблюдают ограничения скорости.
Новый законопроект Сената США может предусматривать, что автомобили отказываются заводиться, когда обнаруживают, что вы пьяны.
Это предложение кажется разумным, как и другие требования в новом законопроекте об инфраструктуре: технологии, которые не позволят людям оставлять детей в горячих машинах, и автоматическое экстренное торможение во избежание аварий. Но должны ли машины так нас охранять? И примут ли люди эти изменения?
«Я считаю, что если закон будет принят, люди примут его», - сказал Lifewire владелец дилерского центра по продаже подержанных автомобилей Марк Бенеке по электронной почте. «Поначалу часть населения может возмущаться по этому поводу, но со временем они поймут, что для управления транспортным средством им необходимо иметь лицензию.."
Шпионские машины
Осужденных пьяных водителей уже могут заставить дуть в устройство, которое отказывается заводить машину, если они не чисты, так что здесь есть своего рода прецедент. И было бы трудно найти какой-либо разумный аргумент в пользу разрешения управлять автомобилем в нетрезвом виде. Но правильно ли перекладывать эту ответственность на машину?
Возможно. Нарушения конфиденциальности нет, потому что эта проверка на опьянение, предположительно, будет происходить локально в самой машине. В принципе, это не сильно отличается от системы ремня безопасности GM, представленной в 2014–2015 годах для покупателей автопарков, которая отказывается позволять вам садиться за руль, если ваш ремень безопасности не пристегнут. Однако это была необязательная функция, в то время как предлагаемый новый закон будет обязательным.
Тем не менее, есть что-то немного жуткое в том, что ваша машина анализирует вас, будь то с помощью алкотестера или упомянутых в законопроекте «пассивных технологий», которые могут обнаруживать неустойчивое вождение. Итак, как насчет поиска чего-то менее агрессивного в вашем личном пространстве? Как насчет того, чтобы мы запретили автомобилям нарушать ограничение скорости?
Убийства со скоростью
Движение за пределы лимита является незаконным. И все же почему-то мы рассматриваем это скорее как предложение, чем как приказ. В фильмах единственные люди, которые ездят с ограничением скорости, - это старики или преступники, перевозящие наркотики или трупы в багажнике.
В некоторых случаях максимальная скорость автомобилей уже ограничена, и теперь, когда все транспортные средства управляются компьютерами и оснащены приемниками GPS, нетрудно представить автомобиль, который знает, где он находится, и соблюдает местные ограничения.
Но если порассуждать, кажется, что больше людей против того, чтобы их машина автоматически подчинялась закону, чем против того, чтобы их машина отказывала им в вождении в нетрезвом виде. Это может сводиться к тому, что мои респонденты не пьют за рулем. Или это может быть потому, что люди любят превышение скорости.
«Люди часто нарушают ограничения скорости по разным причинам, например, чтобы уложиться в сроки комендантского часа или успеть на работу вовремя», - сообщила Lifewire по электронной почте Кэтрин Браун, основатель и директор по маркетингу компании удаленного мониторинга Spyic.
"Ограничения, наложенные на эти автомобили, лишат их этого удобства, и, следовательно, люди будут использовать это как основание, чтобы отвергнуть их. Однако меньшинство процентов примет эти законы независимо от ограничений."
Возможно, иногда вам нужен быстрый прирост скорости, чтобы выбраться из неприятностей, но на самом деле мчащиеся машины, вероятно, приводят к большему количеству смертей или травм, чем можно было бы спасти от случайного уклонения от вождения.
Общественная безопасность
Как Америка может продать эти изменения публике? В конце концов, даже если они будут приняты в качестве закона, люди все равно могут не покупать новые автомобили или покупать модели, которые еще не обновлены.
И даже если мы признаем, что эти меры разумны, людям не нравится, когда их прежние «свободы» урезаются. Помните шумиху вокруг обязательных ремней безопасности и мотоциклетных шлемов? Чтобы было ясно, в этом законопроекте упоминается несколько новых мер безопасности, в том числе безопасность детей и меры по борьбе с вождением в нетрезвом виде.
Одним из способов было бы предоставить людям скидки на их страховку, когда они водят автомобили с добавленными этими ограничениями. Это, вероятно, позаботится о большинстве возражений со стороны разумных людей. Другим способом было бы обмануть людей, заставив их рассматривать это как функцию, а не как ограничение.
«Функция автопилота Tesla является отличным примером здесь», - сказал Lifewire по электронной почте Нил Паркер, соучредитель компании потокового вещания Lovecast.«Автопилот, на самом деле, предотвращает превышение скорости, но потребители спешат использовать эту функцию, поскольку она позволяет автомобилю вести себя самостоятельно. Если вы сможете упаковать функции безопасности таким привлекательным образом, то потребители будут только счастливы».
