Итог
Сочетание легкого и прочного углеродного волокна и компактного дизайна делает Sawagtron Swagger отличным выбором для городских жителей, которые постоянно находятся в движении. Тем не менее, батарея легко разряжается на максимальной скорости, поэтому лучше использовать ее для коротких поездок на работу.
Swagtron SWAGTRON Swagger Высокоскоростной электрический самокат для взрослых
Мы приобрели электрический скутер Swagtron Swagger, чтобы наш эксперт-рецензент мог тщательно его протестировать и оценить. Продолжайте читать наш полный обзор продукта.
Для тех, кто живет в большом городе, поиск нового, более экологичного способа добраться до работы может оказаться необходимостью. К счастью, электрические скутеры все чаще встречаются в городах как быстрый способ сократить время в пути. Некоторые бренды предлагают недорогие варианты, и Swagtron Swagger стоимостью около 200 долларов стремится заполнить эту нишу. В течение недели мы тестировали Swagtron в самых разных дорожных условиях, проверяя дизайн, производительность и время автономной работы. Читайте наши мысли.
Дизайн: миниатюрный, гладкий и веселый
При размерах 10 на 42 на 6 дюймов (ДШВ, в сложенном виде) Swagtron легко компактен и может храниться в любом месте дома или в офисе. Скутер представлен в трех цветах: черном, белом и ярко-розовом. Модель, которую мы получили, была ярко-розовой и довольно легкой - 17 фунтов. Блестящий, гладкий дизайн отлично подходит для любых погодных условий, так как блеск скрывает грязь. А вот подставка для ног оставляла желать лучшего, так как после одного использования слова «Swagtron» уже начали стираться.
Скутер Swagtron - отличный самокат для поездок на короткие расстояния по городу или кампусу колледжа.
Один большой недостаток Swagtron заключается в том, что высота руля не регулируется. Если вы высокий человек, мы рекомендуем поискать в другом месте. Когда мы взяли Swagtron для первоначального пробного вращения, нам пришлось сгорбиться, чтобы приспособиться к рулю. Тем не менее, кнопки ускорения и замедления (черная и ярко-красная соответственно) расположены на руле, в пределах досягаемости больших пальцев, что облегчает захват как маленькими, так и большими руками.
Дисплей расположен слева от акселератора. Если вам трудно видеть маленькие буквы, мы рекомендуем поискать самокат в другом месте, так как дисплей плохо виден, когда вы едете со скоростью 15 миль в час.
Процесс установки: длительный, но более простой, чем у других моделей
Два важных аспекта, которые следует отметить в этой модели, это то, что вам нужно не только закончить сборку самоката, но и зарядить аккумулятор. Сборка довольно проста, так как самокат состоит из различных частей: корпуса самоката (сложенного и частично собранного), руля, подножки, пятиосевых отверток и удобной инструкции, в которой показано, как собрать все вместе. Мы начали с использования одной из отверток, чтобы установить подставку, и просто открутили единственный винт, вставили подставку в паз и снова затянули ее.
После того, как это было сделано, мы нажали на рычаг, расположенный в нижней задней части шеи самоката, что позволило нам легко разложить его в стоячее положение. Единственный раз, когда мы использовали винты, это отрегулировать положение руля относительно шеи скутера. Что касается самих рулей, то они помечены слева и справа, их легко вкрутить и затянуть, и никакого другого оборудования не требуется.
Наконец, скутер не заряжен. Нам пришлось подключить зарядное устройство к сетевой розетке и оставить его там, пока оно заряжается. Важно отметить, что для зарядки потребуется около двух часов, а не заявленные 90 минут.
Производительность: Отлично работает на гладких поверхностях
Мы протестировали Swagtron, взяв его на наш неиспользуемый жилой тротуар, чтобы сначала прокатиться. Включить Swagtron было легко, так как на ЖК-дисплее есть кнопка питания. Нажатие этой кнопки включает питание и дисплей.
Так как это был наш первый раз на электрическом самокате, мы взяли себя в руки и нажали на педаль газа. Чего мы не понимали, так это того, что скутер трогается с места на самой высокой передаче - пятой, - и поэтому мы рванулись вперед. Тем не менее, это было простое зависание, и как только мы преодолели эту короткую и быструю кривую обучения, мы обнаружили, что элементы управления легко маневрировать.
Хотя у него и есть передняя подвеска, он плохо держится на кочках и трещинах. Мы ехали по старой дороге, которую нужно отремонтировать, и чувствовали каждую неровность и трещину.
На Swagtron есть пять передач, от 4 миль в час (миль в час) до 15 миль в час, которые обещает скутер. Swagtron начинается с максимальной настройки, и мы обнаружили, что несемся вверх и вниз по улице на 250-ваттном экологически чистом двигателе. Если вы хотите снизить скорость, на дисплее есть кнопки вверх и вниз, соответствующие настройкам передачи. Нажмите один или несколько раз, чтобы замедлить передачи. Мы обнаружили, что это действительно хорошая функция, когда мы мчались по городу, особенно когда мы приближались к интенсивным пробкам.
Когда мы проверили скорость на Swagtron, мы обнаружили, что максимальные скорости скутера были следующими: 4 мили в час, 6 миль в час, 8 миль в час, 12 миль в час и 13,9 миль в час (нечетное число), и не 15 миль в час, которые обещает Swagtron. Хотя это не соответствовало скорости, которую рекламирует Swagtron, 13,9 миль по-прежнему были очень быстрым темпом, и им было намного легче управлять, чем на более быстрых скутерах..
Одна приятная особенность, которая нам очень понравилась, заключается в том, что всякий раз, когда мы ускорялись, на дисплее показывалось, сколько заряда батареи потребовалось ускорителю для увеличения скорости. Сначала он заметно разряжал аккумулятор, а когда мы достигли крейсерской скорости, он снова подпрыгнул. Это было здорово, когда мы ускорялись или когда мы мчались вверх и вниз по склону. Однако важно отметить, что если батарея разряжается или остается прежней, вы действительно теряете срок службы батареи. Мы выяснили это на собственном горьком опыте, поэтому обязательно следите за этим, если вы выберете эту модель.
Swagtron, как мы обнаружили, довольно стабильно работал на холмах, особенно по сравнению с другими моделями, которые мы тестировали. Рекомендуемый максимальный угол составляет 20 градусов, поэтому мы попробовали его на самом крутом холме, который смогли найти, и предположили, что он будет между 20-25 градусами. Хотя он значительно замедлился, ему удалось подняться в гору без каких-либо серьезных рывков в дроссельной заслонке. Хотя мы бы не рекомендовали Swagtron на холмах Сан-Франциско, он отлично подойдет для менее холмистых городов или велосипедных дорожек.
Одним из главных недостатков Swagtron является передняя подвеска. Хотя он поставляется с передней подвеской, он плохо держится на кочках и трещинах. Мы ехали по старой дороге, которая нуждается в ремонте, и чувствовали каждую неровность и трещину. Хуже того, мы чувствовали, что изо всех сил пытаемся сохранить контроль с помощью его маленьких колес, маневрируя по поврежденной улице. Крошечные колеса означали, что мы не могли безопасно передвигаться по крупным обломкам, таким как палки, без серьезного риска получить травму. Это определенно более городской скутер, и мы не рекомендуем использовать его только на гладких поверхностях.
Маленькие колеса означали, что мы не могли безопасно передвигаться по крупному мусору, такому как палки, без серьезного риска получить травму.
Еще одна проблема со Swagtron - высота. Для высоких людей это в основном работает просто отлично. Однако он не регулируется, поэтому высота, которую вы видите, - это высота, которую вы получаете. Если вам нужен скутер повыше, советуем поискать в другом месте.
Время работы от батареи: Посредственное и скучное
Мы с нетерпением ждали, пока аккумулятор зарядится в течение 1,5 часов, как обещал нам Swagtron. Однако 90-минутная отметка прошла, и красная точка светила нам до двухчасовой отметки. Это определенно стоит отметить, если вам нужно куда-то быстро.
Сам аккумулятор немного разочаровал. Swagtron утверждает, что он проедет до 15 миль, но на самой высокой передаче скутер едва преодолел шесть миль, прежде чем разрядился литий-ионный аккумулятор, и мы, пыхтя, вернулись домой. Он длится дольше при настройках более низкой передачи, но на самом деле скутер продержится только заявленные 15 миль на самой низкой передаче. Это здорово, пока вы не поймете, что ходить быстрее, чем ездить на самой низкой передаче. Нам бы хотелось видеть в этом скутере более мощную батарею.
Итог
При цене около 200 долларов Swagtron является средней, но доступной ценой. За эту цену вы получаете многое с этим самокатом: простое управление, отличная система передач и понятный ЖК-экран. Если вы ищете что-то, что может справиться с более неровными дорогами, мы предлагаем вам поискать в другом месте. С другой стороны, если в центре внимания будет езда по городу, то Swagtron Swagger обеспечивает хороший баланс между ценой и характеристиками.
Электрический скутер Swagtron Swagger по сравнению с электрическим скутером GOTRAX GXL V2
Мы сравнили скутер Swagtron с электрическим самокатом GOTRAX, чтобы сравнить каждый из них с другим. Что касается Swagtron, нам очень понравились пять передач двигателя, упрощающие контроль максимальной скорости 13,9 миль в час, когда мы неслись по кампусу колледжа. Мы посчитали, что это лучший выбор для поездок в различные здания колледжа и обратно.
Тем не менее, GOTRAX служит скутером для поездок на дальние расстояния из-за его максимальной скорости 16,2 миль в час. В то время как батареи Swagtron хватает всего на шесть миль, массивной 36-вольтовой батареи GOTRAX хватает на двенадцать миль по городу. Оба оснащены отличными передними фарами для ночного вождения. Если вы ищете маневренность и быстрое путешествие по небольшим частям города, вам лучше подойдет Swagtron. Однако, если вам нужна скорость и длительное время автономной работы, GOTRAX для вас.
Хорошо, но не отлично
Скутер Swagtron - отличный скутер для поездок на короткие расстояния по городу или кампусу колледжа. С шестью милями пробега, пятью различными скоростями и надежной конструкцией, он определенно служит своей цели. Хотя нам бы хотелось, чтобы аккумулятор служил гораздо дольше, особенно с другими моделями на рынке, предназначенными для этой цели, мы по-прежнему считаем, что это надежный самокат для начинающих. Не забудьте шлем!
Характеристики
- Название продукта SWAGTRON Swagger Высокоскоростной электрический самокат для взрослых
- Бренд продукта Swagtron
- Цена $299,99
- Гарантия 1 год
- Запас хода 6 миль на одной зарядке
- Размеры изделия (в сложенном виде) 10 x 42 x 6 дюймов
- Размеры изделия (в разложенном виде) 40 x 42 x 6 дюймов
