Устройства дополненной реальности отлично справляются с добавлением технологичных изюминок в статичную среду, но эти гаджеты серьезно борются, когда вы начинаете двигаться.
Microsoft и Volkswagen объединились для решения этой конкретной проблемы, как было объявлено в официальном сообщении в блоге Microsoft. Пара работала над оптимизацией очков дополненной реальности HoloLens от Microsoft, чтобы они превосходно работали даже при движении по шоссе в автомобиле.
В чем проблема и как ее решили? HoloLens и связанные с ними устройства дополненной реальности используют комбинацию датчиков камеры, акселерометров и гироскопов, но в автомобиле последние два показания противоречат друг другу, поскольку гарнитура улавливает движение, но видит статичный ландшафт. Конечный результат? Очки тошнит от машины.
Эти две компании разработали прототип с использованием HoloLens 2 и передовых алгоритмов, которые позволяют размещать виртуальные объекты как внутри, так и снаружи движущегося транспортного средства. Это приводит к некоторым довольно изящным потенциальным применениям, таким как проецирование виртуальной карты на приборную панель автомобиля и всплывающие предупреждения на оконном щите, когда вы приближаетесь к пешеходному переходу.
Как вы, возможно, помните, гарнитура дополненной реальности HoloLens 2 имеет солидную цену в 3500 долларов и на данный момент ориентирована исключительно на корпоративных клиентов. С этой целью Microsoft предполагает, что эта новая технология будет реализована на больших грузовых кораблях, лифтах, поездах и общественном транспорте.
Microsoft, однако, видит, как эта технология может в конечном итоге обслуживать постоянных клиентов, предлагая более компактные версии смарт-очков, которые будут доставлять развлечения в автомобиле и помогать водителям перемещаться по оживленным и тесным улицам, помимо прочего.
