Ключевые выводы
- Отделение Harley Davidson Serial 1 заявляет, что его новейшие электровелосипеды будут одними из первых, в которых будет интегрировано облачное программное обеспечение Google.
- Электронные велосипеды будут использовать облако для функций безопасности, навигации и данных о поездках.
- Эксперты по безопасности говорят, что подключение к Интернету может сделать данные вашего велосипеда уязвимыми и открытыми для хакеров.
Все большее число электровелосипедов используют подключения для передачи данных, чтобы улучшить вашу поездку, но эксперты предупреждают, что они могут быть уязвимы для хакеров и утечки конфиденциальной информации.
Serial 1 заявляет, что ее новейшие велосипеды будут одними из первых, в которых будет интегрировано облачное программное обеспечение Google. Электровелосипеды будут использовать облако для функций безопасности, навигации и данных о поездках. Однако с улучшениями программного обеспечения новая технология может сделать данные вашего велосипеда уязвимыми.
«Если Facebook не может понять, кто и как использует их данные, несмотря на огромное давление со стороны регулирующих органов, вы можете быть уверены, что в этих данных нет реальной конфиденциальности», - Джон Бамбенек, эксперт по кибербезопасности в Netenrich, цифровой Компания, занимающаяся ИТ и безопасностью, сообщила Lifewire в интервью по электронной почте. «Многие потребители, вероятно, будут думать об этом поверхностно («кого волнует, как сильно я езжу на велосипеде»), но реальный вопрос заключается в том, какие данные собираются и генерируются, о чем потребители не знают».
Подключенные аттракционы
Serial 1, ответвление легендарного производителя мотоциклов Harley Davidson, заявило, что его мотоциклы будут обладать множеством высокотехнологичных функций. С включенным режимом Pinpoint в Serial 1 пользователи смогут точно отслеживать, контролировать и цифровым образом блокировать свой eBike Serial 1 независимо от того, где он находится относительно них.
Велосипеды интегрируются с Google Maps для пошаговых данных, чтобы вы могли найти маршруты для велосипеда, включая местные велосипедные дорожки, велосипедные дорожки и велосипедные дорожки. Облачные данные также используются для отображения скорости, эффективности, расстояния и заряда батареи.
«Приятно видеть, как Serial 1 расширяет возможности транспортировки с помощью данных и аналитики», - сказал в пресс-релизе Маттиас Брейниг, директор по глобальным автомобильным решениям в Google Cloud. «Мы рады представить решение Intelligent Product Essentials от Google Cloud для гонщиков Serial 1 и помочь обеспечить безопасный и персонализированный опыт использования eBike для каждого взаимодействия».
Облачные подключения позволяют производителям электронных велосипедов отправлять исправления программного обеспечения через Интернет, отметил Шридхар Сантанам, генеральный директор Nanoheal, платформы управления устройствами, в электронном письме.
«Большинство людей не осознают, что обновления программного обеспечения и прошивки не являются эксклюзивными для наших ноутбуков, но теперь затрагивают наши смарт-телевизоры, наши телефоны, наши FitBits и даже наши электровелосипеды», - сказал Сантанам.
Маршалл Чик, директор по организации дорожного движения и решениям в Cubic Transportation Systems, предсказал, что в будущем облачные соединения могут дать велосипедам возможность автоматически объявлять о своем присутствии на перекрестках.
«Преимущество этого заключается в том, что он вызывает соответствующие фазовые движения, синхронизирует сигнал с велосипедистом и предупреждает моторизованные транспортные средства о том, что велосипедист находится поблизости», - добавил Чик. «Я также думаю, что вы начнете замечать, что движение велосипедистов все больше влияет на синхронизацию сигналов светофора и становится все более важным фактором в адаптивных системах управления сигналами».
Если ваш велосипед не имеет подключения к облаку, вы можете добавить его даже к более старой модели. See. Sense разработала сотовый трекер безопасности велосипедов под названием See. Sense Knowhere, который использует как GPS, так и технологию сотовой сети. Устройство позволяет пользователям автоматически находить и отслеживать свои велосипеды со смартфона в течение трех месяцев без подзарядки аккумулятора.
Устройство See. Sense примерно вдвое меньше колоды игральных карт и надежно помещается под сиденьем любого велосипеда или флягодержателем. «Мы совершенно сыты по горло вандализмом и воровством велосипедов», - заявил в пресс-релизе генеральный директор See. Sense Филип Макализ. «Knowhere был разработан после того, как услышал, что хотело наше велосипедное сообщество. Если велосипед перемещается или в него вмешиваются, Knowhere подаст сигнал тревоги и немедленно отправит текстовое сообщение гонщику; мы называем это «боевым режимом».
Открыты для атаки?
Хотя электронные велосипеды, подключенные к облаку, могут быть удобными, они также могут сделать вашу поездку открытой для уязвимостей программного обеспечения. Все, включая велосипеды, подключенные к Интернету, можно взломать, сказал в интервью Lifewire Кейси Эллис, основатель и технический директор фирмы по кибербезопасности Bugcrowd.
«Определенно необходимы надлежащие меры безопасности, а также постоянная оценка, чтобы убедиться, что сами велосипеды, данные, которые они генерируют, и облако, в котором хранятся данные, остаются в безопасности», - добавил Эллис.
Консультант по кибербезопасности Джозеф Стейнберг сказал, что воры могут использовать облачные соединения для отслеживания и кражи велосипедов. «В самом худшем случае кто-то берет под контроль велосипед во время езды и вызывает аварию», - добавил он.
